Càng xoay 3 chiều xe nâng Tri-Lateral cho kho lối đi hẹp

Càng xoay 3 chiều xe nâng tri-lateral là cụm đầu càng cho phép đặt hai càng nâng ở phía trước, bên trái hoặc bên phải của xe mà thân xe không phải quay đầu trong lối đi. Thiết bị xoay 180° và dịch càng ngang, nhờ vậy xe lấy – cất pallet vào kệ hai bên của một lối đi chỉ rộng hơn thân xe một chút. Hiện TFV tư vấn một mã trong nhóm này: bộ càng xoay 3 chiều Tri-Lateral Head Unit của Longhe. Bài dưới đây giải thích nguyên lý, cách chọn và lưu ý an toàn trước khi đầu tư. Các thiết bị gắn thêm khác xem tại attachment xe nâng.

Mục lục

• Càng xoay 3 chiều là gì, hoạt động thế nào
• Bộ càng xoay 3 chiều Tri-Lateral Longhe
• Khi nào nên dùng và cách chọn
• So sánh với càng xoay và dịch càng
• Lắp đặt, an toàn và bảo dưỡng
• Câu hỏi thường gặp
• Nhận tư vấn và báo giá

Càng xoay 3 chiều là gì, hoạt động thế nào

Càng xoay 3 chiều là một đầu càng có hai chuyển động độc lập: xoay càng quanh trục đứng một góc 180° (từ hướng trái sang hướng phải, đi qua hướng thẳng trước) và trượt cả cụm càng ngang dọc theo giá nâng. Hai chuyển động này do hai mạch thuỷ lực riêng điều khiển.

Trong kho kệ, xe chạy dọc lối đi với thân xe thẳng hàng. Tới ô kệ cần lấy, người lái xoay càng về phía kệ, trượt càng vào dưới pallet, nâng lên, rút càng về rồi xoay trở lại. Xe không phải quay 90° như xe nâng thường, nên lối đi không cần rộng bằng chiều dài xe cộng pallet.

Bộ càng xoay 3 chiều Tri-Lateral Longhe

Bộ càng xoay 3 chiều Tri-Lateral Head Unit · Longhe là mã duy nhất trong nhóm. Theo mô tả của hãng, thiết bị có các điểm sau:

• Xoay 180° và dịch càng, mỗi chuyển động do một mạch thuỷ lực riêng điều khiển.
• Van điều chỉnh tốc độ: chỉnh được tốc độ xoay theo nhu cầu, tránh quay quá nhanh khi mang hàng cao.
• Xi lanh xoay có giảm chấn, hạn chế va đập khi dừng đột ngột.
• Cụm dịch dùng con lăn dẫn hướng, chuyển động ổn định; truyền động xích giúp đưa hàng ra vào êm.
• Kết cấu dễ bảo trì, có đệm chống trượt.

Tư liệu hiện có của TFV chưa kèm bảng tải trọng, cấp lắp cho mã này; các con số đó TFV xác nhận theo model xe của anh/chị khi báo giá.

Khi nào nên dùng và cách chọn

Càng xoay 3 chiều phù hợp khi kho cần tăng số lối kệ trên cùng diện tích và hàng hoá chủ yếu trên pallet. Nếu kho rộng rãi, xe nâng thường kèm dịch giá vẫn kinh tế hơn.

• Tải trọng còn lại: đầu càng 3 chiều treo phía trước giá nâng nên có khối lượng và độ dày hữu dụng đáng kể; tải trọng thực ở độ cao lớn sẽ thấp hơn tải trọng danh định của xe. Phải tính theo biểu đồ tải của xe.
• Thuỷ lực: cần hai chức năng thuỷ lực phụ cho xoay và dịch, cộng với nâng – nghiêng sẵn có.
• Tầm nhìn: khi càng quay sang bên, người lái nhìn hàng qua khung nâng; kệ cao nên cân nhắc thêm camera hoặc hệ dẫn hướng lối đi.
• Nền kho: lối đi hẹp đòi hỏi nền phẳng, xe chạy thẳng; nền xấu làm hàng ở trên cao lắc mạnh.

Lưu ý: Lắp càng xoay 3 chiều lên xe nâng đối trọng thường không biến xe thành xe VNA chuyên dụng. Độ ổn định ngang và chiều cao nâng an toàn phải được kiểm tra theo xe cụ thể trước khi đưa vào kệ cao.

So sánh với càng xoay và dịch càng

Thiết bị	Chuyển động	Dùng để
Càng xoay 3 chiều Tri-Lateral (Longhe)	Xoay 180° quanh trục đứng + dịch ngang	Lấy – cất pallet hai bên lối đi hẹp
Càng xoay rotator	Xoay quanh trục dọc (lật hàng)	Lật, đổ thùng
Dịch càng fork positioner	Đổi khoảng cách hai càng	Xử lý pallet nhiều cỡ

Nói gọn: rotator làm hàng "lộn úp", còn tri-lateral làm hàng "quay mặt sang bên". Hai thiết bị có tên gần giống nhưng phục vụ hai việc hoàn toàn khác.

Lắp đặt, an toàn và bảo dưỡng

Lắp đặt gồm treo đầu càng lên giá nâng, đi thêm đường dầu cho hai mạch xoay – dịch, lắp cần điều khiển và chỉnh van tốc độ. Sau lắp, chạy thử không tải ở nhiều độ cao, rồi thử có tải ở độ cao thấp trước khi đưa lên kệ cao.

• Hằng ngày: kiểm tra rò rỉ ở xi lanh xoay và đầu nối, nghe tiếng xích, con lăn.
• Định kỳ: chỉnh độ căng xích, tra mỡ con lăn dẫn hướng, kiểm tra độ rơ của trục xoay.
• Dấu hiệu cần sửa: xoay giật hoặc không dừng đúng vị trí, càng trượt ngang không đều, có tiếng va đập khi dừng xoay.

Câu hỏi thường gặp

Càng xoay 3 chiều xe nâng khác xe nâng VNA thế nào?

Xe VNA được thiết kế nguyên chiếc cho lối đi rất hẹp. Càng xoay 3 chiều là attachment lắp thêm; khả năng làm việc ở lối hẹp và độ cao phụ thuộc vào chính chiếc xe mang nó.

Xe nâng nào lắp được càng xoay 3 chiều?

Cần giá nâng đúng cấp lắp, đủ tải trọng còn lại sau khi lắp và có thể bổ sung hai chức năng thuỷ lực. TFV kiểm tra theo model xe trước khi báo giá.

Có chỉnh được tốc độ xoay không?

Có. Hãng trang bị van điều chỉnh tốc độ để chỉnh tốc độ xoay theo yêu cầu.

Càng xoay 3 chiều có lật hàng được không?

Không. Thiết bị xoay hàng sang trái – phải, không lật úp. Muốn lật hàng, dùng càng xoay rotator.

Thông số tải trọng của mã Longhe là bao nhiêu?

Tư liệu hiện có chưa kèm bảng tải trọng; TFV xác nhận tải trọng và cấp lắp theo model xe của anh/chị khi báo giá.

Cần lưu ý gì khi vận hành?

Chỉ xoay càng khi hàng ở độ cao an toàn và xe đứng yên, giữ tốc độ xoay vừa phải, không xoay khi đang chạy trong lối đi.

Nhận tư vấn và báo giá càng xoay 3 chiều

Giá càng xoay 3 chiều xe nâng tri-lateral: Liên hệ. TFV tư vấn theo bản vẽ kho, model xe và loại pallet, kiểm tra tương thích thuỷ lực, báo giá theo cấu hình và hỗ trợ lắp đặt. Hotline 0916929883. Xem thêm các nhóm attachment xe nâng khác.