Xe nâng gật gù Hinged Fork: càng gật gù, gầu múc và cách chọn

Xe nâng gật gù hinged fork là xe nâng gắn bộ càng gật gù — một khung bản lề đặt trước giá nâng, cho phép cả hai càng chúc xuống hoặc ngửa lên nhiều hơn hẳn góc nghiêng của khung nâng. Nhờ vậy xe có thể xúc, đổ hàng rời như một chiếc xe xúc lật cỡ nhỏ khi lắp gầu, mà vẫn nâng pallet bình thường khi cần. Trang này tổng hợp bốn mã càng gật gù TFV đang tư vấn: bản CAM cho xe 2,5–3 tấn và bộ càng gật gù có ảnh chụp hàng thật tại TFV, cùng hai dòng catalog của Liandong và Longhe. Các thiết bị gắn thêm khác nằm ở trang attachment xe nâng.

Mục lục

• Càng gật gù xe nâng là gì
• Các mã càng gật gù tại TFV
• Cách chọn càng gật gù
• Ứng dụng theo ngành
• Bảng so sánh nhanh
• Lắp đặt và bảo dưỡng
• Câu hỏi thường gặp
• Nhận tư vấn và báo giá

Càng gật gù xe nâng là gì

Càng gật gù là một khung phụ có bản lề nằm ngang ở phía dưới, treo lên giá nâng của xe. Hai xi lanh thuỷ lực đẩy phần khung mang càng quay quanh bản lề, làm càng "gật" xuống hoặc "ngửa" lên. Theo mô tả của Liandong và Longhe, góc nghiêng tăng thêm khoảng 25° lên và 45° xuống so với khi chỉ dùng xi lanh nghiêng của khung nâng.

Góc chúc 45° đủ để trút sạch hàng rời trong gầu hoặc thùng, còn góc ngửa giúp giữ hàng không rơi khi di chuyển. Xi lanh có khoá an toàn thuỷ lực, càng không tự sụp khi nhả cần.

Các mã càng gật gù tại TFV

Càng gật gù xe nâng 2,5–3 tấn Hinged Fork · CAM

Bản dành cho xe nâng 2,5 tấn và 3 tấn, cụm xi lanh mang logo CAM. Ảnh dưới là hàng thật đóng trên pallet tại kho TFV, có tựa lưng dạng khung lưới cao phía trên giúp chặn hàng khi ngửa càng.

Bộ càng gật gù xe nâng Hinged Fork

Bộ càng gật gù có ảnh chụp thật tại TFV, thấy rõ khung bản lề, xi lanh và đường ống mềm. Đây là lựa chọn để anh/chị xem tận mắt kết cấu trước khi quyết định; cấu hình xe phù hợp được TFV xác nhận khi báo giá.

Càng gật gù xe nâng Hinged Fork · Liandong

Dòng của Liandong (đơn vị attachment thuộc Anhui Heli), có tuỳ chọn gầu múc cho than, sỏi, cát, nguyên liệu cám, vật liệu xây dựng. Hãng nêu góc nghiêng thêm 25° lên, 45° xuống và khoá an toàn thuỷ lực trên xi lanh.

Càng gật gù xe nâng Hinged Fork · Longhe

Bản catalog của Longhe, cùng nguyên lý và góc nghiêng như trên, hướng tới các ngành thu hồi hàng hoá, phân bón, hạt nhựa, bùn cặn.

Cách chọn càng gật gù

Ba câu hỏi quyết định: xe bao nhiêu tấn, hàng là pallet hay hàng rời, và có cần gầu hay không.

• Tải trọng xe và tải trọng còn lại: càng gật gù cộng thêm khối lượng và đẩy tâm tải ra trước. Với gầu đầy vật liệu nặng như cát, sỏi, khối lượng thực trong gầu thường lớn hơn cảm giác; tính kỹ theo biểu đồ tải.
• Cấp lắp: khung càng gật gù phải cùng cấp lắp ISO với giá nâng. Mã CAM được làm cho xe 2,5 và 3 tấn.
• Đường dầu phụ: cần một chức năng thuỷ lực phụ cho cặp xi lanh gật gù.
• Gầu hay càng: hàng rời dùng gầu; hàng bao, thùng trên pallet dùng càng.

Lưu ý: Xe nâng gật gù làm được việc của xe xúc nhỏ nhưng không thay thế xe xúc trên nền đất yếu hoặc khi phải xúc ăn sâu vào đống vật liệu. Lốp, khung nâng và xích nâng của xe nâng không thiết kế cho lực đâm xúc liên tục.

Ứng dụng theo ngành

• Gỗ, dăm gỗ: xúc và đổ dăm, mùn gỗ.
• Thức ăn chăn nuôi, cám: cấp nguyên liệu rời vào phễu.
• Vật liệu xây dựng: cát, sỏi, than với gầu múc.
• Phân bón, hạt nhựa, tái chế: đổ thùng, đổ gầu hàng rời.
• Kho pallet: tháo gầu, dùng càng như xe nâng thường.

Nếu ngoài nghiêng còn cần cánh tay ôm giữ hàng (giấy vụn, rác tái chế), xem nhóm gật gù đa năng broke handler. Cần lật hẳn thùng 180° hoặc 360° thì chọn càng xoay rotator.

Bảng so sánh nhanh

Mã	Hãng	Điểm khác biệt
Càng gật gù 2,5–3 tấn	CAM	Cho xe 2,5 và 3 tấn; ảnh chụp hàng thật tại TFV
Bộ càng gật gù	—	Ảnh chụp hàng thật tại TFV; cấu hình xác nhận khi báo giá
Hinged Fork	Liandong	Nghiêng thêm 25° lên, 45° xuống; tuỳ chọn gầu múc
Hinged Fork	Longhe	Nghiêng thêm 25° lên, 45° xuống; khoá an toàn trên xi lanh

Lắp đặt và bảo dưỡng

TFV kiểm tra cấp lắp giá nâng, lắp khung, đi ống dầu phụ qua khung nâng và thêm tay điều khiển nếu xe chưa có. Sau lắp, thử gật – ngửa không tải để chắc chắn khoá thuỷ lực giữ được góc, rồi mới thử có tải.

• Hằng ngày: lau sạch bụi, vật liệu bám quanh bản lề và cần xi lanh; kiểm tra rò rỉ.
• Định kỳ: bơm mỡ chốt bản lề và chốt xi lanh, kiểm tra độ rơ, siết bu lông khung.
• Dấu hiệu cần sửa: càng tụt dần khi giữ góc, tiếng lạch cạch ở bản lề, cần xi lanh xước.

Câu hỏi thường gặp

Càng gật gù và gật gù đa năng khác nhau thế nào?

Càng gật gù chỉ nghiêng càng. Gật gù đa năng có thêm cánh tay giữ hàng phía trên, hợp với hàng xốp, rời như giấy vụn.

Xe nâng gật gù có thay được xe xúc lật không?

Cho việc xúc, đổ nhẹ trên nền cứng thì có thể; cho xúc nặng liên tục trên nền đất thì không nên.

Mã CAM lắp cho xe nào?

Xe nâng 2,5 tấn và 3 tấn. TFV kiểm tra cấp lắp giá nâng của xe trước khi báo giá.

Có lắp gầu được không?

Liandong và Longhe có tuỳ chọn gầu múc cho hàng rời. Cỡ gầu được chọn theo tỷ trọng vật liệu để không vượt tải trọng còn lại.

Cần bao nhiêu đường dầu phụ?

Một chức năng thuỷ lực phụ cho cặp xi lanh gật gù.

Có xem hàng thật được không?

Hai mã CAM và bộ càng gật gù có ảnh chụp hàng thật tại TFV trong bài chi tiết; liên hệ TFV để được tư vấn thêm.

Nhận tư vấn và báo giá càng gật gù

Giá càng gật gù xe nâng hinged fork: Liên hệ. TFV tư vấn chọn đúng cấp lắp, tải trọng và loại gầu, kiểm tra tương thích thuỷ lực, báo giá theo cấu hình và hỗ trợ lắp đặt. Hotline 0916929883. Xem thêm toàn bộ attachment xe nâng.