Xe nâng dầu cũ Toyota 62-8FD30 3 tấn đời 2011 – khung 2 tầng đã thay, nâng 3 m

Xe nâng dầu cũ Toyota 62-8FD30 đời 2011 là xe nâng đối trọng chạy dầu diesel, tải nâng 3 tấn, thuộc dòng 8FD của Toyota. Xe đã thay khung: khung 2 tầng, chiều cao nâng 3.000 mm. Động cơ diesel Toyota 1DZII.

✅ Kết luận chọn nhanh: hợp bãi hàng, kho vật liệu, nhà máy cần nâng hàng nặng đến 3 tấn, kệ cao khoảng 3 m, làm việc cả trong nhà lẫn ngoài sân. Trước khi chốt, đo chiều cao kệ và chiều cao cửa kho.

Chọn xe: gọi hoặc Zalo 0916929883 — chuyên viên TFV gọi lại trong 30 phút giờ hành chính.

Xe nâng dầu cũ Toyota 62-8FD30 là xe gì, dùng ở đâu?

Toyota 8FD30 là xe nâng đối trọng 4 bánh, ngồi lái, chạy động cơ diesel, thuộc dòng 8FD của Toyota (tập đoàn Toyota Industries), tải nâng 3.000 kg. Xe dầu khỏe, chạy được nền xi măng, sân bãi, đường nội bộ, đổ nhiên liệu nhanh, không phải chờ sạc.

Chỗ dùng thường gặp: kho vật liệu xây dựng, sắt thép, bãi hàng rời, nhà máy cơ khí — nơi hàng nặng hơn tầm 2,5 tấn của xe nâng phổ thông.

Tình trạng xe nâng dầu cũ Toyota 62-8FD30 đời 2011

Hạng mục	Xe này
Model	Toyota 62-8FD30
Năm sản xuất	2011
Tải trọng nâng	3.000 kg
Khung nâng	2 tầng, khung đã thay, nâng 3.000 mm
Động cơ	Diesel Toyota 1DZII
Mã TFV	XC.D30TOT45.00600

Khi anh/chị hỏi xe, TFV đọc lại đồng hồ, đo lại chiều cao nâng thực tế và gửi bảng kiểm tra kèm bảng chào hàng.

Kiểm tra và tân trang xe nâng dầu cũ Toyota 62-8FD30 tại TFV gồm những gì?

Xe không bán nguyên trạng. TFV làm theo 5 bước:

1. Tiếp nhận và kiểm tra tổng thể: đọc lại đồng hồ, nổ máy, chạy thử nâng hạ, nghiêng khung, lái, phanh; lập biên bản tình trạng.
2. Xử lý hạng mục hao mòn: thay các chi tiết hỏng hoặc mòn phát hiện ở bước 1.
3. Bảo dưỡng hệ thống nâng: kiểm tra xích, con lăn, ty xi lanh, dầu thủy lực.
4. Sơn lại: làm sạch, xử lý bề mặt, sơn lại theo màu anh/chị yêu cầu hoặc màu tiêu chuẩn.
5. Nghiệm thu trước bàn giao: chạy thử có tải, chụp ảnh thực tế, gửi bảng kiểm tra.

👉 Muốn xem xe thực tế? Gọi 0916929883 để hẹn xem xe tại Mê Linh Plaza (Hà Nội) hoặc Tân Khánh (TP.HCM).

Động cơ diesel 1DZII trên xe nâng Toyota 8FD30 cũ cần kiểm tra gì?

Xe dùng động cơ diesel Toyota 1DZII — dòng máy Toyota lắp trên nhiều xe nâng dầu, phụ tùng tương đối sẵn. Với xe dầu đã qua sử dụng, kỹ thuật TFV kiểm tra:

• Nổ máy nguội, nghe tiếng máy, xem khói xả khi tăng ga và khi nâng có tải.
• Hệ nhiên liệu: bơm, kim phun, lọc dầu.
• Hệ làm mát: két nước, quạt, đường ống.
• Hộp số và cầu: chuyển số, tiếng kêu khi tiến lùi.
• Bơm thủy lực: tốc độ nâng, độ trôi khung khi giữ tải.

Kết quả từng hạng mục ghi trong bảng kiểm tra gửi kèm khi chào xe.

Xe nâng dầu cũ Toyota 62-8FD30 đời 2011 phù hợp với ai?

• Kho, xưởng có kệ tầm thấp đến khoảng 3 m, hàng nặng đến 3 tấn.
• Bãi hàng, kho vật liệu làm việc ngoài trời, nền không hoàn toàn phẳng.
• Doanh nghiệp cần xe Toyota 3 tấn với vốn đầu tư thấp hơn xe mới.

Không nên chọn xe này khi: kho kín, cần không khí sạch (nên chọn xe điện); hàng thường xuyên trên 3 tấn; hoặc kệ cao hơn 3 m.

Cần chuẩn bị gì trước khi hỏi mua xe nâng dầu cũ Toyota 62-8FD30?

1. Hàng nâng: khối lượng lớn nhất, kích thước pallet hoặc kiện hàng.
2. Chiều cao: tầng kệ hoặc chồng hàng cao nhất, chiều cao cửa và trần kho.
3. Mặt bằng: nền trong nhà hay ngoài sân, có dốc không.
4. Ca làm việc: số giờ mỗi ca, số ca mỗi ngày.

Gửi bốn mục này, TFV gửi bảng chào hàng đúng cấu hình trong 30 phút giờ hành chính: gọi/Zalo 0916929883.

Vì sao mua xe nâng dầu cũ Toyota 62-8FD30 tại TFV?

• TFV đồng thời bán xe nâng điện Baoli, Linde, Sany, MiMA, Zowell và tự sản xuất pin lithium LFP thương hiệu Interlift tại nhà máy Vĩnh Phúc.
• Công ty thành lập năm 2016, showroom tại Mê Linh Plaza (Hà Nội) và Tân Khánh (TP.HCM), xem xe trực tiếp.
• Mỗi xe có bảng kiểm tra và ảnh thực tế trước bàn giao.
• Chính sách bảo hành xe cũ được ghi rõ trong bảng chào hàng từng xe.

Hỏi đáp về xe nâng dầu cũ Toyota 62-8FD30 đời 2011

Nhận bảng chào hàng xe nâng dầu cũ Toyota 62-8FD30 đời 2011

Bảng chào hàng theo cấu hình xe, màu sơn và nơi giao. Gọi hoặc Zalo 0916929883, hoặc gửi thông tin để TFV gọi lại trong 30 phút giờ hành chính.