Kẹp ống thép

Kẹp ống thép xe nâng (Steel Pipe Clamp) là attachment dùng để kẹp và nâng các sản phẩm dài hình trụ như ống thép, thép tròn, cọc ống mà không cần pallet hay kê gỗ. Với hàng dài và cứng, càng nâng thông thường dễ làm ống lăn, trượt khi phanh; bộ kẹp ôm giữ chặt bó ống nên an toàn hơn và nhanh hơn. TFV hiện tư vấn mẫu Steel Pipe Clamp của Longhe cho nhu cầu này.

Kẹp ống thép thuộc nhóm attachment xe nâng. Nếu hàng là phuy hoặc cuộn trụ đứng thay vì ống nằm dài, xem kẹp thùng phuy hoặc kẹp giấy cuộn.

• Kẹp ống thép xe nâng là gì
• Mẫu kẹp ống thép Longhe tại TFV
• Cách chọn kẹp ống thép
• An toàn vận hành và bảo dưỡng
• Câu hỏi thường gặp

Kẹp ống thép xe nâng là gì

Kẹp ống thép là một khung lắp lên giá nâng, phía trước có cụm tay kẹp ôm giữ bó ống. Xi lanh thuỷ lực điều khiển lực ép; khi đã kẹp, bó ống không thể lăn hay trượt dọc theo càng kể cả khi xe đi trên mặt nền không phẳng. Nhờ vậy xe xử lý được các vật cứng, hình trụ, dài mà không phải kê chèn hay buộc dây.

Theo mô tả của nhà sản xuất, mẫu kẹp ống thép còn có chức năng lật, giúp đặt bó ống ở tư thế phù hợp hơn khi xếp đống hoặc chất lên phương tiện, tăng đáng kể tính linh hoạt của xe nâng trong bãi ống.

Mẫu kẹp ống thép Longhe tại TFV

Kẹp ống thép xe nâng Steel Pipe Clamp Longhe là mẫu duy nhất trong nhóm hiện nay. Những đặc điểm chính theo tài liệu của hãng:

• Thiết kế cho sản phẩm hình trụ dài như ống thép, xử lý và xếp vật cứng hình trụ không cần pallet.
• Có chức năng lật, tăng tính linh hoạt khi xếp đống và chất hàng.
• Kết cấu thoáng, tầm nhìn tốt; dễ bảo trì, tuổi thọ dài.

Thông số tải trọng, cấp lắp và khẩu độ kẹp phụ thuộc model cụ thể; TFV xác nhận theo model xe và kích thước bó ống của anh/chị khi báo giá.

Cách chọn kẹp ống thép xe nâng

Hàng ống dài khác hàng pallet ở chỗ trọng tâm có thể lệch dọc theo chiều dài ống, nên chọn kẹp phải xuất phát từ bó ống thực tế:

1. Đường kính và chiều dài ống, khối lượng mỗi bó: quyết định khẩu độ kẹp và tải trọng cần có.
2. Tải trọng còn lại của xe: kẹp ống có khung cao và nặng, tâm tải dịch xa hơn so với càng trần. Xe phải còn đủ tải sau khi trừ khối lượng kẹp; nên chọn xe dư tải.
3. Chiều dài càng: ống càng dài càng cần càng dài để đỡ ổn định, nhưng phải nằm trong giới hạn của bảng tải.
4. Cấp lắp (ISO II/III/IV): khung kẹp phải khớp cấp lắp giá nâng của xe.
5. Đường dầu phụ: cần mạch cho kẹp; dùng chức năng lật thì cần thêm mạch.
6. Mặt bằng bãi: bãi ống thường là nền đất, đá; cân nhắc lốp và loại xe phù hợp địa hình.

Lưu ý: luôn kẹp bó ống ở giữa chiều dài để trọng tâm nằm giữa hai càng. Kẹp lệch về một đầu khiến bó ống chúc xuống khi nâng cao và làm xe mất ổn định ngang.

So với các bộ kẹp khác trong nhóm attachment xe nâng, kẹp ống thép được thiết kế riêng cho hàng dài, cứng, hình trụ nằm ngang — khác với kẹp vuông dành cho kiện ép hay kẹp phuy dành cho phuy đứng.

An toàn vận hành và bảo dưỡng kẹp ống thép

Hàng ống dài vượt ra hai bên xe, nên ngoài kẹp chắc còn phải lái cẩn thận:

• Di chuyển với bó ống hạ thấp, giảm tốc khi quay vòng; chú ý hai đầu ống quét rộng ra hai bên.
• Không nâng cao khi đang chạy; chỉ nâng khi xe đứng yên trước vị trí xếp.
• Chỉ dùng chức năng lật khi xe đứng yên trên nền phẳng.
• Đặt người cảnh giới ở lối đi chung nếu ống dài che tầm nhìn.

Về bảo dưỡng, kiểm tra hằng ngày rò rỉ dầu ở xi lanh và ống mềm, kiểm tra mặt tiếp xúc của tay kẹp, bu lông bắt khung và độ rơ các chốt. Lực kẹp yếu dần trong ca là dấu hiệu cần kiểm tra van và phớt xi lanh.

Câu hỏi thường gặp về kẹp ống thép xe nâng

Kẹp ống thép dùng cho những loại hàng nào?

Ống thép, thép tròn, cọc ống và các sản phẩm dài hình trụ cứng khác cần xếp không pallet.

Có thể dùng càng thường thay cho kẹp ống không?

Được với lô nhỏ, nhưng ống dễ lăn, trượt khi phanh hoặc khi nền không phẳng. Kẹp ống giữ chặt bó ống nên an toàn hơn và nhanh hơn với khối lượng lớn.

Chức năng lật dùng để làm gì?

Giúp đặt bó ống ở tư thế phù hợp khi xếp đống hoặc chất lên phương tiện, tăng tính linh hoạt của xe.

Xe nâng bao nhiêu tấn thì lắp được kẹp ống thép?

Tuỳ khối lượng bó ống và model kẹp. TFV tính tải trọng còn lại theo đúng xe của anh/chị trước khi báo giá.

Có cần lắp thêm van chia dầu không?

Nếu xe chưa có đường dầu phụ thì cần, một mạch cho kẹp và thêm mạch nếu dùng chức năng lật.

TFV hỗ trợ gì khi mua kẹp ống thép?

TFV tư vấn chọn cấu hình theo bó ống, kiểm tra cấp lắp và thuỷ lực của xe, báo giá theo cấu hình và hỗ trợ lắp đặt.

Anh/chị gửi đường kính, chiều dài, khối lượng bó ống và model xe để TFV tư vấn cấu hình kẹp ống thép phù hợp. Hotline 0916929883.