Công ty TNHH TFV Industries

Bộ càng gật gù xe nâng Hinged Fork – hàng thật tại TFV

Công ty TNHH TFV Industries
Chia sẻ:Facebook

Bộ càng gật gù xe nâng Hinged Fork, ảnh hàng thật tại TFV: lật càng góc lớn để xúc, đổ hàng rời, khoá thuỷ lực trên xi lanh. Liên hệ TFV nhận báo giá.

Bộ càng gật gù xe nâng Hinged Fork – hàng thật tại TFV

Sản phẩm trong bài đánh giá

Bộ càng gật gù xe nâng Hinged Fork
Bộ càng gật gù xe nâng Hinged Fork

Liên hệ báo giáĐặt hàng · Giao ngay

  • Ảnh chụp hàng thật tại TFV.
  • Lật càng góc lớn để xúc, đổ hàng rời như gỗ vụn, cát, sỏi, phân bón.
  • Hãng và tải trọng TFV xác nhận theo xe khi báo giá.

Bộ càng gật gù xe nâng (Hinged Fork) là attachment gắn lên giá nâng, cho phép cả cụm càng gập lên hoặc chúc xuống sâu hơn nhiều so với góc nghiêng khung nâng thông thường. Nhờ vậy, chiếc xe nâng quen dùng cho pallet có thể xúc, đổ và gom vật liệu rời như một chiếc máy xúc nhỏ trong nhà xưởng.

Bộ càng gật gù xe nâng Hinged Fork chụp tại TFV
Ảnh chụp hàng thật tại TFV: khung bản lề, hai xi lanh lật và hệ ống dầu của bộ càng gật gù.

Đặc điểm bộ càng gật gù Hinged Fork

Bộ hàng này được chụp trực tiếp tại TFV; nguồn hàng không ghi hãng sản xuất và tải trọng danh định, vì vậy TFV không công bố con số khi chưa đối chiếu với xe của anh/chị. Những gì nhìn thấy và mô tả được:

  • Khung bản lề hai bên, mỗi bên một xi lanh thuỷ lực điều khiển góc lật của càng.
  • Theo mô tả sản phẩm, càng có thể ngửa lên khoảng 25° và chúc xuống khoảng 45°.
  • Xi lanh có khoá an toàn thuỷ lực, giữ càng đứng yên khi dừng thao tác.
  • Có thể dùng với càng thường hoặc gắn gầu, thùng chứa để xúc và đổ hàng rời.

Ứng dụng của càng gật gù xe nâng

Càng gật gù hợp với các bãi và xưởng phải vừa nâng pallet vừa xử lý vật liệu rời: gỗ vụn, than, sỏi, cát, nguyên liệu sản xuất cám, vật liệu xây dựng, phân bón, hạt nhựa, hàng thu hồi tái chế. Thay vì đầu tư thêm một máy xúc lật, doanh nghiệp tận dụng xe nâng sẵn có cho các việc đổ thùng, đổ gầu ngay tại chỗ.

Lưu ý khi chọn và lắp bộ gật gù

  • Tải trọng còn lại: bộ gật gù nặng và đẩy tâm tải ra xa, nên sức nâng thực tế của xe giảm. Cần tính lại trước khi chọn gầu và khối lượng mỗi lần xúc.
  • Cấp lắp: đo giá nâng (carriage) của xe để xác định cấp lắp ISO II, III hay IV có khớp với khung bản lề.
  • Đường dầu phụ: chức năng lật cần thêm một tay điều khiển và một van chia/đường dầu phụ trên xe.
  • Kiểm tra: sau khi lắp, thử lật hết hành trình, soi rò rỉ ở đầu nối và xi lanh, kiểm tra độ rơ của chốt bản lề.

Mua bộ càng gật gù tại TFV

TFV xem trực tiếp model xe, cấp lắp và hệ thuỷ lực hiện có để tư vấn bộ gật gù phù hợp, báo giá theo cấu hình và hỗ trợ lắp đặt. Anh/chị có thể tham khảo thêm càng gật gù CAM cho xe 2,5–3 tấn, các dòng khác trong nhóm càng gật gù Hinged Fork hoặc toàn bộ attachment xe nâng. Giá: Liên hệ. Gọi hotline 0916929883 để TFV kiểm tra tương thích với xe của anh/chị.

Chủ đề:#Attachment
Chia sẻ:Facebook

Cần tư vấn thêm?

Gọi hoặc nhắn cho chúng tôi để được tư vấn cấu hình phù hợp.

Bài viết liên quan