Lọc gió xe nâng Sakura A-8505

Lọc gió xe nâng Sakura A-8505 là lõi lọc không khí dạng trụ của thương hiệu Sakura, hàng mới 100%, mã quản lý kho TFV P.00926. Vì A-8505 là mã theo hệ của Sakura chứ không phải mã của hãng xe, bài này tập trung vào cách đọc mã lọc Sakura, cách đối chiếu A-8505 với lõi đang lắp trên xe nâng của anh/chị, cùng các dấu hiệu cần thay và quy trình thay đúng. Cần TFV tra giúp, anh/chị gửi yêu cầu báo giá kèm ảnh lõi cũ.

Lọc gió xe nâng Sakura A-8505 là gì?

A-8505 là một mã lọc gió trong danh mục của Sakura — thương hiệu lọc được dùng rộng rãi cho xe công trình, xe tải và xe nâng. Lõi lọc gió A-8505 TFV cung cấp có dáng trụ dài, hai đầu là vành nhựa đen, thân là giấy lọc xếp nếp màu vàng nhạt được bọc lớp lưới nhựa mắt cáo bên ngoài và lưới kim loại bên trong. Quanh thân lõi có các đai nhựa quấn xoắn giúp lớp lưới bám chắc vào giấy lọc.

Đầu hở của lõi có vành làm kín bằng vật liệu đàn hồi màu đen. Khi lắp vào bầu lọc, vành này ôm vào cổ hút, buộc toàn bộ không khí phải đi qua giấy lọc. Đầu còn lại là nắp kín.

Điểm khác của A-8505 so với các mã OEM theo xe (như mã Toyota, Komatsu, TCM) là anh/chị không đọc được ngay "xe nào dùng" từ tên mã. Muốn chọn đúng, cần đối chiếu theo lõi cũ hoặc nhờ TFV tra.

Cách đọc mã lọc Sakura: A-8505 thuộc nhóm nào?

Sakura đặt mã lọc theo tiền tố chữ cái chỉ loại lọc, theo sau là số hiệu. Nhìn trong chính danh mục phụ tùng TFV đang cung cấp, có thể thấy quy luật này:

Tiền tố	Loại lọc	Ví dụ mã Sakura tại TFV
A-	Lọc gió	A-8505, A-8513, A-5541
C-	Lọc dầu động cơ	C-1605
FC-	Lọc nhiên liệu	FC-1001
H-	Lọc dầu thủy lực	H-5202

Như vậy, chỉ cần thấy chữ "A-" là biết đây là lọc gió. Phần số phía sau là số hiệu riêng của từng lõi; hai mã gần số nhau (ví dụ A-8505 và A-8513) không có nghĩa là lắp lẫn được. Mỗi số hiệu ứng với một bộ kích thước và kiểu làm kín riêng.

Vai trò của lọc gió Sakura A-8505 với động cơ xe nâng

Động cơ diesel hay xăng/gas trên xe nâng đều cần lượng không khí sạch rất lớn để đốt nhiên liệu. Lọc gió A-8505 giữ lại bụi, cát, sợi xơ trong không khí trước khi chúng vào buồng đốt.

Giảm mài mòn bên trong động cơ

Bụi lọt vào xi lanh trộn với màng dầu bôi trơn thành hỗn hợp mài mòn, làm xước xi lanh và mòn xéc măng. Lâu dần động cơ hao dầu, yếu và phải đại tu sớm.

Giữ hiệu suất đốt và mức tiêu hao nhiên liệu

Lõi lọc sạch cho phép động cơ hút đủ gió. Lõi tắc làm thiếu gió, nhiên liệu cháy không hết, xe ì và khói đen.

Bảo vệ đường nạp và các chi tiết phía sau

Ống nạp, cổ hút và trên một số động cơ là tăng áp đều bền hơn khi không khí đi vào đã sạch.

Môi trường làm việc quyết định lõi lọc bẩn nhanh hay chậm

Cùng một lõi lọc gió A-8505, xe chạy trong kho hàng tiêu dùng có nền sơn epoxy sẽ dùng được lâu hơn hẳn xe chạy ngoài bãi gạch, bãi cát, kho phân bón hay xưởng gỗ. Vì vậy, sổ tay của hãng xe thường đưa ra khoảng thời gian chuẩn và khuyến nghị rút ngắn khi làm việc trong điều kiện khắc nghiệt. Với đội xe làm nhiều ca hoặc ở nơi bụi, cách thực tế nhất là kiểm tra lõi lọc gió mỗi lần kiểm tra xe định kỳ hàng tuần, thay vì chỉ chờ đến kỳ thay.

Thông số kỹ thuật lọc gió Sakura A-8505

Bảng thông số chỉ ghi những dữ liệu đã xác minh. Với kích thước, TFV có thể đo trực tiếp trên hàng tại kho và gửi ảnh đo để anh/chị đối chiếu với lõi cũ.

Tên sản phẩm	Lọc gió xe nâng
Mã Sakura	A-8505
Mã TFV	P.00926
Hiệu	Sakura
Tình trạng	Hàng mới 100%
Đơn vị tính	Cái
Giá	Liên hệ báo giá

Lọc gió A-8505 dùng cho xe nâng nào?

Dữ liệu mã hàng của TFV cho A-8505 không kèm danh sách model xe hay mã OEM tương đương, nên TFV không tự liệt kê model ở đây. Lọc Sakura thường được tra chéo từ mã OEM của hãng xe hoặc hãng động cơ sang mã Sakura; việc tra chéo này TFV làm theo từng trường hợp khi anh/chị gửi thông tin.

Anh/chị có gì	TFV làm gì
Lõi cũ cũng là Sakura A-8505	Xác nhận và báo giá đúng mã
Lõi cũ là mã OEM của hãng xe hoặc hiệu khác	Tra chéo xem A-8505 có thay được không, hoặc báo mã phù hợp khác
Chỉ có model và số khung xe	Tra mã lọc gió theo xe, sau đó đối chiếu với A-8505
Lõi cũ mất mã	Đối chiếu bằng ảnh đo chiều dài, đường kính ngoài, đường kính lỗ đầu hở

Đối chiếu lọc gió A-8505 với lõi cũ: so cái gì?

1. Chiều dài tổng: lõi dài hơn sẽ không đóng được nắp; ngắn hơn sẽ không ép kín.
2. Đường kính ngoài: phải lọt lòng bầu lọc, còn khe hở cho luồng khí đi vòng quanh lõi.
3. Đường kính lỗ đầu hở: phải khớp với cổ hút để vành làm kín ôm chặt.
4. Kiểu đầu kín: nắp đặc hay có lỗ, có núm định vị hay không.
5. Kiểu làm kín: vành đàn hồi ôm vào trong cổ hút hay gioăng ép mặt đầu.

Nếu đã đo, anh/chị chỉ cần chụp ảnh thước đặt sát lõi, đọc rõ vạch số, rồi gửi cho TFV. Ảnh đo đặt cạnh ảnh tem nhãn hoặc mã in trên lõi là bộ thông tin đủ để đối chiếu trong hầu hết trường hợp. Với đội xe nhiều đầu máy, nên lập một bảng nhỏ ghi model xe, số khung và mã lọc gió đã dùng; lần sau đặt hàng chỉ cần gửi bảng này, không phải tháo lõi ra đo lại.

Lọc Sakura và lọc chính hãng theo xe

Lọc chính hãng mang mã OEM của hãng xe; lọc Sakura, Folangsi, YuanSong, Donaldson là các hiệu thay thế, làm theo kích thước của mã gốc mà chúng tra chéo tới. Điều quan trọng nhất là lõi đúng kích thước, làm kín tốt và vật liệu lọc nguyên vẹn. TFV cung cấp lọc Sakura A-8505 và ghi rõ hiệu hàng khi báo giá.

Dấu hiệu cần thay lọc gió xe nâng A-8505

Chu kỳ thay theo sổ tay bảo dưỡng của hãng xe. Ngoài lịch định kỳ, nên thay lõi khi:

• Xe ì, yếu khi nâng nặng, khói đen lúc tăng ga.
• Tiêu hao nhiên liệu tăng bất thường.
• Báo tắc lọc gió bật (trên xe có trang bị).
• Giấy lọc phủ bụi dày, sẫm màu, ẩm hoặc dính dầu.
• Vành làm kín ở đầu hở bị chai, nứt, biến dạng.
• Lưới nhựa bung, đai quấn đứt, giấy lọc bị bẹp hoặc rách.
• Thấy bụi bám phía trong lõi hoặc trong cổ hút.

Cách kiểm tra lọc gió Sakura A-8505

1. Tắt máy, kéo phanh tay, hạ càng nâng.
2. Mở nắp bầu lọc gió theo kiểu khoá của xe.
3. Rút lõi ra nhẹ tay; với kiểu làm kín ôm vào cổ hút, xoay nhẹ trong lúc kéo để vành nhả ra.
4. Soi giấy lọc ra chỗ sáng để đánh giá mức tắc.
5. Kiểm tra vành làm kín, nắp, lưới và đai quấn.
6. Lau sạch cổ hút và lòng bầu lọc bằng khăn ẩm.

Một cách kiểm tra nữa mà thợ hay dùng là so lõi đang dùng với lõi mới cùng mã: đặt hai lõi cạnh nhau dưới ánh sáng, chênh lệch màu giấy lọc và độ thấu sáng sẽ cho thấy rõ lõi cũ đã tắc đến mức nào. Nếu xe có đồng hồ báo tắc lọc gió, hãy đọc chỉ số trước khi tháo lõi, sau đó đối chiếu với tình trạng thực tế để lần sau đánh giá nhanh hơn.

Cần hỗ trợ kiểm tra cả hệ thống nạp, anh/chị liên hệ TFV để được tư vấn.

Quy trình thay lọc gió A-8505

1. Đỗ xe trên nền phẳng, tắt máy, rút chìa khoá.
2. Làm sạch bên ngoài bầu lọc.
3. Mở nắp, rút lõi cũ ra theo phương thẳng, vừa kéo vừa xoay nhẹ.
4. Nếu bầu lọc có lõi an toàn bên trong, để nguyên tại chỗ.
5. Lau cổ hút và mặt tiếp xúc của vành làm kín thật sạch, không để sót cát.
6. Kiểm tra lõi A-8505 mới: vành làm kín nguyên vẹn, lưới không bung.
7. Đẩy lõi vào thẳng tâm, ấn đều cho vành làm kín ôm hết cổ hút.
8. Đóng nắp bầu lọc đúng chiều, khoá đủ lẫy; nắp không đóng được thì kiểm tra lại lõi, không ép mạnh.
9. Kiểm tra ống nạp, cổ dê; nổ máy và quan sát.
10. Ghi ngày thay, số giờ máy vào sổ bảo dưỡng.

Những sai lầm hay gặp khi thay lọc gió

• Không lau cổ hút trước khi lắp lõi mới: cát bám ở mặt tiếp xúc làm vành làm kín không ôm sát, bụi lọt qua khe nhỏ.
• Ép nắp bầu lọc bằng lực khi nắp không đóng được: dấu hiệu lõi sai kích thước hoặc lắp lệch tâm; ép mạnh sẽ làm méo lõi và nứt nắp.
• Rút luôn lõi an toàn bên trong khi chỉ cần thay lõi chính, để cổ hút hở trong lúc thao tác.
• Quên kiểm tra ống nạp phía sau: ống nứt sau bầu lọc khiến không khí bẩn đi tắt vào động cơ.
• Dùng lõi cũ "tạm" sau khi đã thổi nhiều lần: giấy lọc thổi nhiều lần dễ thủng lỗ nhỏ khó thấy bằng mắt.

Lưu ý khi lắp và bảo dưỡng lọc gió xe nâng Sakura

• Không chạy xe khi chưa lắp lõi, kể cả nổ thử.
• Không đập lõi để giũ bụi; vành nhựa và lưới dễ hỏng, tạo khe hở.
• Không bôi dầu mỡ lên vành làm kín trừ khi hướng dẫn của xe yêu cầu.
• Thổi khí nén chỉ khi sổ tay xe cho phép, áp lực thấp, từ trong ra ngoài.
• Bảo quản lõi dự phòng trong hộp, nơi khô, tránh đè bẹp.
• Giữ van xả bụi của bầu lọc hoạt động (nếu có): van bị bít làm bụi đọng lại trong bầu và bám nhanh lên giấy lọc.
• Kiểm tra lõi an toàn bên trong (nếu bầu lọc có): lõi trong bẩn là dấu hiệu bụi đã đi qua lõi chính.

Phụ tùng nên kiểm tra cùng lọc gió Sakura A-8505

Khi bảo dưỡng định kỳ, nên rà cả bộ lọc của xe. TFV cung cấp nhiều mã lọc Sakura và các hiệu khác; mã nào đúng cho xe anh/chị, TFV tra theo số khung:

• Lọc dầu động cơ xe nâng Sakura C-1605
• Lọc nhiên liệu xe nâng Sakura FC-1001
• Lọc dầu thủy lực xe nâng Sakura H-5202
• Các mã lọc gió Sakura khác: A-8513, A-5541

Xem toàn bộ tại danh mục lọc xe nâng các loại và phụ tùng xe nâng.

Vì sao mua lọc gió Sakura A-8505 tại TFV

• Hàng mới 100%, hiệu Sakura, phụ tùng nhập khẩu chính ngạch.
• Ảnh chụp hàng thật tại kho TFV, có ảnh đo bằng thước kẹp và thước dây.
• TFV báo đúng mã theo model xe hoặc số khung, tra chéo mã OEM sang mã Sakura khi cần.
• TFV là đại lý chính thức Baoli – KION Group, làm phụ tùng cho nhiều hãng xe nâng.
• Đội kỹ thuật dịch vụ tư vấn khi anh/chị cần hỗ trợ bảo dưỡng.

Báo giá và đặt lọc gió Sakura A-8505

Giá lọc gió A-8505: liên hệ báo giá. Anh/chị gửi kèm:

1. Hãng, model, số khung xe nâng; nếu biết, cả đời động cơ.
2. Ảnh lõi lọc gió cũ, rõ phần in mã; hoặc ảnh lõi cũ kèm thước đo.
3. Số lượng cần đặt.

Gọi hoặc nhắn Zalo hotline 0916929883, hoặc gửi yêu cầu báo giá qua trang liên hệ.

Câu hỏi thường gặp về lọc gió xe nâng Sakura A-8505