Lọc nhiên liệu xe nâng F-1907 (mã TFV P.00334)

Lọc nhiên liệu xe nâng F-1907 (mã TFV P.00334) là lõi lọc dầu diesel dạng cốc vặn ren, vỏ sơn đen, dùng để giữ cặn và tạp chất trước khi nhiên liệu vào bơm cao áp. Nhiều khách hàng tìm sản phẩm này theo chính mã F-1907 in trên lọc cũ, nên bài viết tập trung giải thích mã F-1907 là gì, cách tra chéo để chắc chắn lắp vừa xe, khi nào cần thay và quy trình thay tổng quát. Anh/chị cần kiểm tra mã ngay có thể gửi yêu cầu báo giá cho TFV.

Lọc nhiên liệu xe nâng F-1907 — giới thiệu nhanh

F-1907 là mã lõi lọc nhiên liệu đang được TFV quản lý với mã nội bộ P.00334. Lõi lọc có thân trụ tròn sơn đen, in chữ Fuel Filter trên vỏ, mặt đáy bằng kim loại mạ với một lỗ ren lớn ở tâm, một vòng lỗ dẫn dầu bao quanh và gioăng cao su màu đen làm kín với bầu lọc. Đây là kiểu lọc vặn trực tiếp lên bầu lọc của động cơ, khi thay chỉ cần tháo nguyên cốc cũ và lắp cốc mới.

Lọc nhiên liệu xe nâng F-1907 được dùng trên xe nâng chạy dầu diesel, nơi chất lượng nhiên liệu ảnh hưởng trực tiếp tới tuổi thọ bơm cao áp và kim phun. Lõi lọc tốt giúp động cơ nổ êm, dễ khởi động và giữ công suất ổn định khi nâng hàng nặng. Lõi lọc bị nghẹt hoặc lắp sai mã là nguyên nhân phổ biến khiến xe khó nổ, hụt hơi hoặc tắt máy giữa ca.

Hàng TFV cung cấp là hàng mới 100%, phụ tùng nhập khẩu chính ngạch, ảnh trong bài là ảnh chụp hàng thật tại kho TFV với nhãn mã P.00334 dán trên thân lọc.

Mã F-1907 là mã gì và tra chéo sang mã OEM thế nào

Trên một lõi lọc xe nâng thường có hai loại mã. Loại thứ nhất là mã OEM — mã phụ tùng do nhà sản xuất xe hoặc nhà sản xuất động cơ đặt ra. Loại thứ hai là mã của hãng làm lọc, mỗi hãng lọc có hệ thống đặt mã riêng và thường in kèm bảng tham chiếu sang mã OEM tương ứng. F-1907 thuộc loại mã thứ hai: đây là mã sản phẩm in trên lọc, được nhiều kho phụ tùng và thợ sửa xe dùng để gọi tên lõi lọc này.

Điều đó có nghĩa là khi anh/chị đọc thấy F-1907 trên lọc cũ, cách nhanh nhất là đặt đúng mã F-1907. Còn khi lọc cũ trên xe mang một mã khác — mã OEM hoặc mã của hãng lọc khác — thì cần tra chéo để xem mã đó có tương đương F-1907 hay không. Tra chéo không chỉ dựa vào tên gọi mà phải so được các yếu tố lắp ráp: bước ren lỗ tâm, đường kính và độ dày gioăng, chiều cao lọc, chiều dòng chảy và cấp độ lọc.

Vì sao không nên tự đoán mã tương đương

• Nhiều lõi lọc nhiên liệu có cùng đường kính thân nhưng khác bước ren tâm, vặn vào sẽ hỏng ren bầu lọc.
• Gioăng chênh lệch nhỏ vẫn có thể vặn vào nhưng không kín, gây hút gió và rò dầu.
• Lọc cao hơn hoặc thấp hơn có thể vướng các chi tiết xung quanh trong khoang máy.
• Cấp độ lọc không phù hợp làm lọc nghẹt quá nhanh hoặc để lọt cặn mịn tới bơm cao áp.

TFV có thói quen đối chiếu mã trước khi xuất hàng: anh/chị gửi mã trên lọc cũ, model và số khung xe, kỹ thuật sẽ tra và xác nhận F-1907 có đúng cho xe hay không.

Lọc nhiên liệu F-1907 làm nhiệm vụ gì trên động cơ diesel

Động cơ diesel trên xe nâng không có bugi đánh lửa; nhiên liệu được bơm cao áp nén lên áp suất lớn và phun qua kim phun vào buồng đốt đang nóng để tự bốc cháy. Để làm được việc đó, bơm và kim phun được gia công với độ chính xác rất cao. Cặn bẩn, gỉ sét hay nước trong nhiên liệu là thứ gây hại lớn nhất cho các chi tiết này.

Lọc nhiên liệu xe nâng F-1907 nằm trên đường dầu trước bơm cao áp. Dầu từ thùng chứa được hút qua lớp giấy lọc bên trong cốc; các hạt bẩn bị giữ lại trên bề mặt giấy, dầu sạch đi ra qua lỗ tâm để tới bơm. Theo thời gian, lớp cặn dày dần làm dòng dầu đi qua khó hơn — đó là lúc cần thay lọc.

Ngoài cặn rắn, nhiên liệu còn có thể lẫn nước do hơi ẩm ngưng tụ trong thùng chứa, đặc biệt khi xe để ngoài trời hoặc thùng thường xuyên ở mức dầu thấp. Nước làm giảm khả năng bôi trơn của dầu diesel và gây gỉ các chi tiết bên trong bơm. Vì vậy, bên cạnh thay lọc đúng lúc, anh/chị nên giữ thùng nhiên liệu đầy vào cuối ca và định kỳ xả nước đọng theo hướng dẫn của hãng xe.

Thông số lọc nhiên liệu F-1907 (P.00334)

Bảng thông tin dưới đây chỉ ghi những dữ liệu TFV đã xác nhận cho mã này. Các kích thước chi tiết anh/chị có thể đối chiếu trực tiếp qua ảnh đo bằng thước kẹp trong bài hoặc gửi ảnh lọc cũ để kỹ thuật TFV so giúp.

Tên sản phẩm	Lọc nhiên liệu xe nâng F-1907
Mã sản phẩm	F-1907
Mã TFV	P.00334
Kiểu lọc	Cốc vặn ren, vỏ kim loại sơn đen
Đơn vị tính	Cái
Tình trạng	Hàng mới 100%
Hình ảnh	Ảnh chụp hàng thật tại kho TFV
Giá	Liên hệ báo giá

Xe nâng nào dùng lọc F-1907 — bảng thông tin cần đối chiếu

Một mã lọc thay thế như F-1907 thường dùng chung cho nhiều dòng xe và nhiều động cơ khác nhau, nhưng danh sách cụ thể phụ thuộc đời máy và thị trường. TFV không liệt kê model khi chưa kiểm chứng, mà đề nghị anh/chị cung cấp các thông tin dưới đây để xác nhận trên từng xe.

Thông tin	Cách lấy	Mức độ quan trọng
Mã in trên lọc cũ	Đọc trên thân hoặc tem lọc đang lắp	Cao nhất — nếu là F-1907 thì đặt đúng mã
Model xe nâng	Tem nhãn trên thân xe hoặc hồ sơ xe	Cao
Số khung (serial)	Tem nhà sản xuất trên xe	Cao — phân biệt các đời máy
Model động cơ	Số đóng hoặc tem trên thân máy	Trung bình đến cao
Ảnh mặt đáy lọc cũ	Chụp thẳng vào lỗ ren và gioăng	Hữu ích khi mã đã mờ

Với đội xe nhiều chiếc, anh/chị có thể gửi một bảng gồm model và số khung từng xe. TFV sẽ ghi rõ xe nào dùng F-1907, xe nào cần mã khác, giúp bộ phận kho đặt đúng ngay từ đầu.

Cấu tạo lọc nhiên liệu F-1907 qua ảnh chụp thật

Nhìn từ mặt đáy, lọc nhiên liệu F-1907 có ba vùng rõ ràng. Ở tâm là lỗ ren lớn — đây là đường dầu sạch đi ra và cũng là chỗ lọc vặn vào trục ren của bầu lọc. Bao quanh là một vòng lỗ nhỏ, nơi dầu chưa lọc đi vào khoang giữa vỏ và lõi giấy. Ngoài cùng là vòng gioăng cao su nằm trong rãnh, ép lên mặt bầu lọc để làm kín.

Bên trong vỏ là lõi giấy lọc xếp nếp quanh một ống lõi có đục lỗ. Cách xếp nếp giúp tăng diện tích lọc trong một thể tích nhỏ. Hai đầu lõi giấy được dán kín vào nắp, đảm bảo dầu bắt buộc phải đi xuyên qua giấy chứ không chảy vòng qua mép. Nhiều lõi lọc nhiên liệu còn có van một chiều để giữ dầu trong lọc khi máy tắt, giúp lần khởi động sau dễ hơn; tính năng này tuỳ thiết kế của từng mã.

Các ảnh đo bằng thước kẹp trong bài là ảnh TFV chụp khi nhập kho để phục vụ đối chiếu. Anh/chị có thể đo lọc cũ trên xe theo cùng vị trí — đường kính thân, đường kính gioăng — rồi gửi ảnh để kỹ thuật so.

So sánh lọc F-1907 thay thế với lọc chính hãng

Khi thay lọc nhiên liệu xe nâng, anh/chị thường đứng trước hai lựa chọn: lõi lọc mang thương hiệu nhà sản xuất xe, hoặc lõi lọc thay thế của hãng chuyên làm lọc như F-1907. Cả hai đều có chỗ đứng trong thực tế bảo dưỡng.

Tiêu chí	Lọc chính hãng xe	Lọc thay thế đúng mã
Thông số lắp ráp	Theo thiết kế gốc	Làm theo thông số của mã gốc tương ứng
Cách nhận biết	Mã OEM, bao bì hãng xe	Mã hãng lọc, kèm tham chiếu sang mã OEM
Nguồn hàng	Qua hệ thống phụ tùng hãng xe	Đa dạng nguồn, cần chọn nơi cung cấp rõ ràng
Điều quan trọng nhất	Đúng đời máy	Đúng mã tương đương đã được đối chiếu

TFV không khuyên anh/chị chọn theo cảm tính. Với xe còn trong giai đoạn bảo hành của hãng, hãy kiểm tra yêu cầu phụ tùng trong điều kiện bảo hành. Với xe đã qua giai đoạn đó, lọc thay thế đúng mã, mới 100% và có nguồn gốc rõ ràng là lựa chọn phổ biến của các kho vận hành nhiều xe.

Khi nào cần thay lọc nhiên liệu F-1907

Lịch thay chuẩn là theo sổ tay bảo dưỡng của hãng xe. Ngoài lịch đó, các tình huống sau là tín hiệu nên thay lọc F-1907 sớm:

• Xe nổ khó hơn thường lệ, phải đề lâu hoặc đề nhiều lần.
• Máy yếu khi nâng hàng, hụt ga khi chạy có tải rồi hồi lại khi nhả ga.
• Động cơ rung giật, chạy không tải không đều.
• Xe tắt máy giữa ca, nghỉ một lúc lại nổ được.
• Vừa xử lý sự cố nhiên liệu bẩn, nhiên liệu lẫn nước hoặc vừa vệ sinh thùng dầu.
• Xe nằm lâu không hoạt động và chuẩn bị đưa vào làm việc trở lại.

Nếu thay lọc mà triệu chứng không cải thiện, nguyên nhân có thể nằm ở đường ống hút gió, bơm tay, bơm cao áp, kim phun hoặc lọc gió. Lúc đó cần kỹ thuật kiểm tra theo trình tự, tránh thay mò nhiều chi tiết.

Kiểm tra và thay lọc nhiên liệu xe nâng F-1907

Các bước dưới đây là quy trình tổng quát cho lọc dạng cốc vặn ren. Lực siết, vị trí van xả gió và trình tự cụ thể theo sổ tay của hãng xe.

1. Đỗ xe nơi bằng phẳng, hạ càng, kéo phanh tay, tắt máy, để động cơ nguội.
2. Lau sạch bụi đất quanh bầu lọc; chuẩn bị khay hứng dầu, giẻ sạch không xơ và dụng cụ tháo lọc.
3. Khóa van nhiên liệu nếu xe có trang bị.
4. Nới lọc cũ ngược chiều kim đồng hồ, tháo ra và giữ miệng lọc hướng lên để dầu không tràn.
5. Kiểm tra mặt bầu lọc: gioăng cũ phải được lấy ra hết, mặt tì sạch và phẳng.
6. So lọc F-1907 mới với lọc cũ: mã, lỗ ren, gioăng.
7. Bôi một lớp dầu diesel sạch lên gioăng lọc mới.
8. Vặn lọc mới bằng tay cho tới khi gioăng chạm mặt bầu, siết thêm theo hướng dẫn của hãng.
9. Mở van nhiên liệu, xả gió bằng bơm tay cho tới khi dầu ra đều không có bọt.
10. Nổ máy không tải, kiểm tra rò rỉ; chạy thử có tải và kiểm tra lại sau ca đầu tiên.

Phần dầu trong lọc cũ nên được đổ ra khay để quan sát. Thấy nước hoặc cặn nhiều là dấu hiệu nguồn nhiên liệu cần được xử lý, không chỉ thay lọc là đủ.

Sai lầm thường gặp khi thay lọc nhiên liệu xe nâng

• Chỉ nhìn bề ngoài để chọn lọc: hai lọc cùng màu, cùng cỡ nhưng khác ren hoặc khác gioăng rất dễ bị lắp nhầm.
• Để gioăng cũ dính lại trên bầu: lắp lọc mới chồng lên gioăng cũ làm kín kém, dầu rò ngay khi nổ máy.
• Siết bằng dụng cụ quá mạnh: gioăng bị ép biến dạng, lần sau tháo rất khó và có thể làm móp vỏ.
• Bỏ qua bước xả gió: động cơ không nổ hoặc nổ rồi tắt, người vận hành đề liên tục làm hao ắc quy và mô tơ đề.
• Không ghi lại ngày thay: lần sau không biết lọc đã dùng bao lâu, dễ thay quá muộn.
• Vứt lọc cũ chung rác thường: lọc cũ chứa dầu cần được thu gom theo quy định chất thải nguy hại tại cơ sở.

Lọc và phụ tùng nên kiểm tra cùng lọc F-1907

Thay lọc nhiên liệu là dịp tốt để rà lại toàn bộ nhóm lọc của xe. TFV gom các mã lọc trong danh mục lọc xe nâng các loại; dưới đây là một số mã thường được hỏi cùng:

• Lọc nhiên liệu xe nâng 23303-64010 — một mã lọc nhiên liệu khác, cần đối chiếu đúng xe trước khi chọn thay cho F-1907.
• Lọc nhiên liệu xe nâng Sakura FC-1003 — lọc nhiên liệu hiệu Sakura TFV đang cung cấp.
• Lọc dầu động cơ xe nâng Sakura C-1605 — nên thay theo cùng kỳ bảo dưỡng động cơ.
• Lọc gió xe nâng Sakura A-8505 — lọc gió sạch giúp động cơ đốt cháy nhiên liệu hiệu quả hơn.

Các mã trên dùng để tham khảo theo nhóm sản phẩm; chúng không mặc định lắp cùng xe với F-1907. Gửi model và số khung để TFV ghép đúng bộ lọc. Các nhóm phụ tùng khác có tại trang phụ tùng xe nâng.

Mua lọc nhiên liệu F-1907 tại TFV — báo giá và đặt hàng

TFV là đại lý chính thức Baoli – KION Group, đồng thời cung cấp phụ tùng cho xe nâng của nhiều hãng khác. Khi mua lọc nhiên liệu xe nâng F-1907 tại TFV, anh/chị nhận được:

• Hàng mới 100%, phụ tùng nhập khẩu chính ngạch.
• Ảnh chụp hàng thật tại kho TFV, có mã P.00334 để đặt lại nhanh.
• Báo đúng mã theo model xe và số khung anh/chị gửi.
• Tư vấn từ đội kỹ thuật dịch vụ về cách thay và xả gió khi cần.

Để nhận báo giá, anh/chị gửi mã F-1907 hoặc P.00334, model và số khung xe, ảnh lọc cũ và số lượng cần đặt. Gọi hoặc nhắn Zalo hotline 0916929883, hoặc gửi yêu cầu báo giá qua trang liên hệ.

Câu hỏi thường gặp về lọc nhiên liệu F-1907

Anh/chị cần đối chiếu mã lọc cho nhiều xe một lúc, hãy gửi yêu cầu báo giá kèm danh sách model và số khung để TFV tổng hợp.