Attachment khác

Attachment xe nâng khác là nhóm gom những thiết bị gắn thêm chuyên dụng không nằm trong các họ kẹp, xoay hay kéo đẩy: càng đôi multi pallet handler, kẹp kiện đứng load stabilizer, giá móc càng fork carriage, kẹp mút xốp foam clamp và bộ thay lốp cỡ lớn tyre changer. Mỗi thiết bị giải một bài toán rất riêng — nâng hai pallet một lúc, giữ chồng hàng cao không đổ, kẹp mút xốp không bẹp, hay tháo lắp lốp xe cỡ lớn. Bài này giới thiệu đủ năm mã TFV đang tư vấn, kèm cách chọn và lưu ý lắp đặt. Toàn bộ các nhóm khác xem tại attachment xe nâng.

Mục lục

• Nhóm attachment khác gồm những gì
• Năm mã attachment khác tại TFV
• Cách chọn đúng thiết bị
• Ứng dụng theo ngành
• Bảng so sánh nhanh
• Lắp đặt và bảo dưỡng
• Câu hỏi thường gặp
• Nhận tư vấn và báo giá

Nhóm attachment khác gồm những gì

Đây là những attachment "một việc một thiết bị". Chúng có chung đặc điểm với mọi attachment khác: lắp lên giá nâng theo cấp lắp ISO, làm giảm tải trọng còn lại của xe, và phần lớn cần thêm đường dầu phụ. Khác ở chỗ mỗi thiết bị chỉ phục vụ một loại hàng hoặc một tình huống, nên chọn sai là thiết bị nằm kho.

Tất cả năm mã trong nhóm đều là thiết bị Longhe, ảnh trong bài là ảnh catalog của hãng.

Năm mã attachment khác tại TFV

Càng đôi xe nâng Multi Pallet Handler · Longhe

Bộ càng đôi cho phép nâng một hoặc hai pallet cạnh nhau, hoặc tách các càng ra để chỉnh theo pallet khác cỡ. Hãng nêu khung thép, càng điều chỉnh và hoán đổi được, nhiều cấu hình tựa lưng, bạc trượt nhựa chạy suốt chiều dài, càng trong gắn trên chốt mạ chrome. Dùng nhiều trong đóng chai, bia, đồ hộp, thực phẩm – đồ uống.

Kẹp kiện đứng xe nâng Load Stabilizer · Longhe

Một tấm ép phía trên hạ xuống, ép chồng hàng vào càng để hàng cao, dễ vỡ hoặc không ổn định không trượt, không đổ khi chạy và khi xếp chồng. Phổ biến trong thực phẩm, đồ uống và hàng xuất nhập khẩu.

Giá móc càng xe nâng Fork Carriage · Longhe

Giá treo càng (carriage) được làm theo yêu cầu, dùng khi giá cũ hỏng, khi đổi cấp lắp hoặc khi cần bề rộng giá khác. Khi lắp phải đúng cỡ và loại hợp với xe và càng, cố định chắc bằng chốt hoặc kẹp, gắn thanh chắn và tựa lưng nếu có.

Kẹp mút xốp xe nâng Foam Clamp · Longhe

Khung kẹp làm từ thép rỗng để tăng tầm nhìn và giảm khối lượng, lắp được cả lên xe công suất vừa phải — theo mô tả, phổ biến nhất là xe 2–2,5 tấn. Má kẹp có khoảng hở để mút lồi ra, giúp khối mút đứng vững khi nâng. Thường kèm dịch ngang, nên xe cần thêm hai chức năng thuỷ lực (kẹp và dịch).

Bộ thay lốp cỡ lớn Tyre Changer cho xe nâng · Longhe

Thiết bị giúp xe nâng vận chuyển, lắp và tháo lốp cỡ lớn. Bộ thay lốp đa chức năng nghiêng về trước, xoay, kẹp và dịch, thay cho việc dùng cẩu và nhiều người căn chỉnh.

Cách chọn đúng thiết bị

• Bắt đầu từ hàng hoá: hai pallet nhỏ cạnh nhau → càng đôi; chồng hàng cao dễ đổ → kẹp kiện đứng; khối mút, nệm → kẹp mút xốp; lốp cỡ lớn → bộ thay lốp; giá treo càng hỏng hoặc sai cỡ → giá móc càng.
• Tải trọng còn lại: mọi attachment đều cộng khối lượng và đẩy tâm tải ra trước. Bộ thay lốp và càng đôi nặng hơn đáng kể so với càng thường; tính theo biểu đồ tải.
• Cấp lắp: khớp với giá nâng; riêng giá móc càng phải khớp cả khung nâng lẫn càng.
• Đường dầu phụ: kẹp kiện đứng cần một chức năng; kẹp mút xốp thường hai; bộ thay lốp cần nhiều chức năng (kẹp, xoay, dịch, nghiêng). Giá móc càng không cần dầu.

Lưu ý: Với kẹp mút xốp, áp lực kẹp quá cao làm bẹp và hỏng mút. Nên có van chỉnh áp và thử với khối mút thật trước khi vận hành.

Ứng dụng theo ngành

• Đóng chai, bia, nước giải khát, đồ hộp: càng đôi, kẹp kiện đứng.
• Nệm, cao su, bông sợi: kẹp mút xốp.
• Mỏ, công trình, xưởng sửa chữa lốp: bộ thay lốp cỡ lớn.
• Xưởng sửa chữa xe nâng, đội xe lớn: giá móc càng thay thế.

Nếu cần kẹp lốp thành phẩm để xếp kho (không phải tháo lắp lốp), xem nhóm kẹp lốp tyre clamp. Nếu cần chỉnh khoảng cách càng cho pallet đủ cỡ, xem dịch càng fork positioner.

Bảng so sánh nhanh

Mã	Hãng	Giải bài toán	Thuỷ lực phụ
Càng đôi Multi Pallet Handler	Longhe	Nâng một hoặc hai pallet cạnh nhau	Theo cấu hình
Kẹp kiện đứng Load Stabilizer	Longhe	Giữ chồng hàng cao, dễ vỡ	Có
Giá móc càng Fork Carriage	Longhe	Thay, đổi cỡ giá treo càng	Không
Kẹp mút xốp Foam Clamp	Longhe	Kẹp mút, nệm không bẹp	Kẹp + dịch
Bộ thay lốp Tyre Changer	Longhe	Tháo lắp lốp cỡ lớn	Nhiều chức năng

Tư liệu hiện có chưa kèm bảng tải trọng cho năm mã này; TFV xác nhận tải trọng, cấp lắp theo model xe khi báo giá.

Lắp đặt và bảo dưỡng

Với giá móc càng: kiểm tra đúng cỡ, đặt đúng vị trí, cố định chắc chắn bằng chốt hoặc kẹp, gắn thanh chắn và tựa lưng, kiểm tra kỹ trước khi đưa vào dùng. Với các thiết bị thuỷ lực: lắp van chia, tay điều khiển, chạy thử không tải từng chức năng, rồi thử với hàng thật.

• Kiểm tra rò rỉ ở xi lanh, ống mềm và đầu nối mỗi ca.
• Bơm mỡ các chốt, thanh trượt; kiểm tra độ rơ.
• Kẹp mút xốp và kẹp kiện đứng: kiểm tra mặt ép, đệm tiếp xúc không rách, không có cạnh sắc.
• Bộ thay lốp: kiểm tra má kẹp lốp và cụm xoay trước mỗi lần dùng.

Câu hỏi thường gặp

Attachment xe nâng khác có lắp lên xe đang dùng được không?

Được nếu đúng cấp lắp, đủ tải trọng còn lại và có đủ chức năng thuỷ lực. TFV kiểm tra theo model xe trước khi báo giá.

Càng đôi multi pallet handler dùng khi nào?

Khi hàng xếp trên pallet nhỏ và muốn chở hai pallet một chuyến, hoặc xe phải làm với pallet nhiều cỡ.

Kẹp kiện đứng có thay được kẹp carton không?

Không. Kẹp kiện đứng ép từ trên xuống để giữ chồng hàng trên càng; kẹp carton ôm hàng từ hai bên, không cần pallet.

Kẹp mút xốp lắp cho xe bao nhiêu tấn?

Theo mô tả, phổ biến nhất là xe 2–2,5 tấn; có thể đổi xe theo yêu cầu từng nhà máy.

Giá móc càng có làm theo kích thước riêng không?

Có, giá móc càng được làm theo yêu cầu của khách hàng.

Bộ thay lốp làm được những thao tác gì?

Nghiêng về trước, xoay, kẹp và dịch — đủ để vận chuyển, lắp và tháo lốp cỡ lớn.

Nhận tư vấn và báo giá

Giá các attachment xe nâng khác: Liên hệ. TFV tư vấn chọn đúng thiết bị theo hàng hoá, kiểm tra cấp lắp và tương thích thuỷ lực, báo giá theo cấu hình và hỗ trợ lắp đặt. Hotline 0916929883. Xem thêm toàn bộ attachment xe nâng.