Công ty TNHH TFV Industries

Kẹp giấy (Paper roll clamp)

4 sản phẩm

Chọn theo thương hiệu

Chọn theo tiêu chí

Kẹp giấy cuộn xe nâng Paper Roll Clamp là bộ kẹp thuỷ lực có hai tay cong ôm lấy thân cuộn giấy, cho phép xe nâng nhấc, xoay và xếp cuộn theo chiều đứng hoặc nằm mà không làm móp mép cuộn. Đây là attachment gần như bắt buộc ở nhà máy giấy, nhà máy bao bì carton và xưởng in. Trang này tổng hợp 4 mẫu kẹp giấy cuộn TFV đang tư vấn, cách phân biệt và cách chọn đúng theo đường kính cuộn, tải trọng xe.

Kẹp giấy cuộn thuộc nhóm attachment xe nâng. Nếu hàng của anh/chị là kiện vuông hoặc kiện bột giấy, xem kẹp vuông Bale Clamp; với thùng phuy hình trụ nhỏ hơn, xem kẹp thùng phuy.

Kẹp giấy cuộn xe nâng Paper Roll Clamp là gì

Kẹp giấy cuộn gồm một mâm xoay gắn lên giá nâng và hai tay kẹp cong: tay dài và tay ngắn. Khi kẹp, xi lanh khép hai tay vào thân cuộn; các tấm đệm trên tay kẹp phân bố lực để cuộn không bị móp. Mâm xoay cho phép quay cuộn hai chiều 360°, nhờ đó xe có thể nhấc cuộn đang nằm và dựng đứng để xếp chồng, hoặc ngược lại khi cấp cuộn vào máy.

So với cách dùng càng thông thường, kẹp giấy cuộn tránh được vết càng đâm vào lõi hoặc làm rách lớp giấy ngoài — nguyên nhân phổ biến khiến cả cuộn bị hạ cấp. Các bản tay kẹp mảnh còn giúp xe len vào giữa hai cuộn xếp sát nhau trong lối đi hẹp.

Kẹp giấy cuộn xe nâng Paper Roll Clamp đang nhấc cuộn giấy nằm ngang
Xe nâng gắn kẹp giấy cuộn xoay đang vận chuyển một cuộn giấy nằm ngang. Ảnh minh hoạ của hãng.

4 mẫu kẹp giấy cuộn xe nâng tại TFV

Liandong — Paper Roll Clamp R/H-Series

Kẹp giấy cuộn Paper Roll Clamp R/H-Series Liandong gom hai dòng R và H của Liandong (LDSJ). Đây là dòng kẹp xoay tiêu chuẩn, lắp được trên xe nâng dầu, điện và xăng/gas, nhiều cỡ tay kẹp để khớp các dải đường kính cuộn khác nhau.

Kẹp giấy cuộn xe nâng Paper Roll Clamp R H Series Liandong trước nhà máy LDSJ
Paper Roll Clamp R/H-Series lắp trên xe nâng, cụm kẹp xoay nghiêng trước nhà máy Liandong. Ảnh minh hoạ của hãng Liandong.

Liandong — Paper Roll Clamp tay cong

Kẹp giấy cuộn tay cong Paper Roll Clamp Liandong có cặp tay cong hình vòng cung lớn, ôm sát thân cuộn trên diện tích rộng. Kiểu tay này hợp với cuộn đường kính lớn, giấy mềm hoặc cuộn cần giữ tròn tuyệt đối.

Kẹp giấy cuộn tay cong Paper Roll Clamp Liandong với hai tay vòng cung
Tay kẹp cong vòng cung và tấm đệm rộng ở đầu tay. Ảnh minh hoạ của hãng Liandong.

Longhe — Paper Roll Clamp (dòng ZJJ)

Kẹp giấy cuộn xe nâng Paper Roll Clamp Longhe là mẫu có bảng thông số đầy đủ nhất trong nhóm. Theo catalog Longhe, dòng ZJJ trải từ 1.700 kg đến 3.500 kg, kẹp cuộn đường kính từ 250 mm đến 2.200 mm tuỳ model, cấp lắp II, III hoặc IV, áp suất danh định 160 bar. Có hai kiểu tay: tay chuẩn kẹp một cuộn và tay tách (split arm) kẹp được một hoặc hai cuộn chồng nhau. Hãng còn trang bị van giảm áp và cổng kiểm tra trên từng xi lanh kẹp để chẩn đoán dễ.

Kẹp giấy cuộn xe nâng Paper Roll Clamp Longhe tay tách với đệm cam
Kẹp giấy cuộn Longhe với tay tách và tấm đệm tiếp xúc màu cam. Ảnh catalog hãng Longhe.

Kẹp giấy cuộn xoay Paper Roll Clamp

Kẹp giấy cuộn xoay xe nâng Paper Roll Clamp là cấu hình kẹp xoay tay kép dùng phổ biến trong ngành giấy và bao bì, phù hợp với xe đối trọng tải trung bình. Hãng sản xuất và thông số cụ thể được TFV xác nhận theo lô hàng và model xe khi báo giá.

Dãy xe nâng gắn kẹp giấy cuộn xoay Paper Roll Clamp trong nhà xưởng
Một loạt xe nâng đã lắp kẹp giấy cuộn xoay, tay kẹp có đệm cam. Ảnh minh hoạ của hãng.

Cách chọn kẹp giấy cuộn xe nâng

Thông số quan trọng nhất của kẹp giấy cuộn là dải đường kính cuộn, không phải tải trọng. Thứ tự nên kiểm tra:

  1. Đường kính cuộn nhỏ nhất và lớn nhất nhà máy đang dùng — chọn model có dải kẹp bao trọn cả hai đầu.
  2. Khối lượng cuộn nặng nhất và chiều rộng cuộn: quyết định tải trọng kẹp và chiều dài tay.
  3. Kẹp một cuộn hay hai cuộn chồng: cần kẹp hai cuộn cùng lúc thì chọn tay tách (split arm).
  4. Tải trọng còn lại của xe: kẹp giấy cuộn là attachment nặng — với dòng ZJJ của Longhe, khối lượng bản thân từ khoảng 717 kg đến 1.600 kg tuỳ model. Xe phải đủ lớn để sau khi trừ khối lượng kẹp và độ lệch tâm tải vẫn nâng được cuộn nặng nhất.
  5. Cấp lắp và đường dầu phụ: kẹp xoay cần hai mạch thuỷ lực (kẹp và xoay); lưu lượng theo catalog Longhe khoảng 40–120 l/phút cho dòng ZJJ17D–ZJJ35D.

Lưu ý: áp lực kẹp phải chỉnh theo loại giấy. Giấy kraft cuộn chặt chịu được lực lớn hơn giấy tissue; kẹp quá lực làm cuộn bị ô-van, khi lên máy sẽ chạy lệch. TFV cài đặt van giảm áp theo loại giấy thực tế khi bàn giao.

Cụm mâm xoay và tay kẹp của kẹp giấy cuộn xe nâng Liandong
Mâm xoay và hai tay kẹp — bộ phận quyết định dải đường kính cuộn. Ảnh minh hoạ của hãng Liandong.

Ứng dụng kẹp giấy cuộn theo ngành

  • Nhà máy giấy: bốc cuộn thành phẩm ra khỏi máy cắt cuộn, xếp chồng đứng trong kho.
  • Bao bì carton: cấp cuộn giấy mặt, giấy sóng vào máy sóng.
  • In ấn: đưa cuộn giấy vào máy in cuộn, lật cuộn từ đứng sang nằm.
  • Kho cảng, logistics: bốc xếp cuộn giấy lên xe tải, container mà không cần pallet.
Kẹp giấy cuộn xe nâng thành phẩm tại xưởng sản xuất attachment
Các bộ kẹp giấy cuộn hoàn thiện, chờ lắp lên xe. Ảnh minh hoạ của hãng.

Bảng so sánh nhanh 4 mẫu kẹp giấy cuộn

MẫuHãngĐiểm khác biệt
Paper Roll Clamp R/H-SeriesLiandongDòng kẹp xoay tiêu chuẩn, hai series R và H
Paper Roll Clamp tay congLiandongTay cong vòng cung lớn, ôm cuộn trên diện tích rộng
Paper Roll Clamp ZJJLonghe1.700–3.500 kg; cuộn 250–2.200 mm; cấp lắp II/III/IV; 160 bar; có tay tách
Kẹp giấy cuộn xoay—Kẹp xoay tay kép thông dụng; thông số xác nhận theo lô

Lắp đặt và bảo dưỡng kẹp giấy cuộn

Lắp kẹp giấy cuộn cần kiểm tra cấp lắp, lắp thêm mạch thuỷ lực cho chức năng xoay, chỉnh áp lực kẹp và thử với cuộn thật nặng nhất. Sau đó cập nhật bảng tải trọng của xe theo cấu hình mới.

  • Kiểm tra tấm đệm tiếp xúc: đệm mòn, bong hoặc dính dị vật sẽ làm xước cuộn.
  • Theo dõi rò rỉ ở khớp quay (swivel) và xi lanh kẹp; dùng cổng kiểm tra áp suất để chẩn đoán.
  • Kiểm tra độ rơ của mâm xoay, bánh răng vành và bu lông bắt giá.
  • Cuộn bị trượt khi xoay là dấu hiệu tụt áp lực kẹp — dừng xe và kiểm tra van ngay.

Câu hỏi thường gặp về kẹp giấy cuộn xe nâng

Kẹp giấy cuộn lắp được lên xe nâng điện không?

Được. Các mẫu trong nhóm lắp được trên xe nâng dầu, điện và xăng/gas, miễn xe đủ tải trọng còn lại, đúng cấp lắp và có đủ đường dầu phụ.

Kẹp giấy cuộn có xoay được không?

Các mẫu trong nhóm đều là kẹp xoay, quay cuộn hai chiều 360° để dựng đứng hoặc đặt nằm cuộn.

Một lần kẹp được mấy cuộn?

Tay chuẩn kẹp một cuộn. Tay tách (split arm) như ở dòng Longhe kẹp được một hoặc hai cuộn chồng nhau.

Kẹp giấy cuộn nặng bao nhiêu?

Tuỳ model. Với dòng ZJJ của Longhe, catalog ghi khối lượng từ khoảng 717 kg đến 1.600 kg — vì vậy cần tính kỹ tải trọng còn lại của xe.

Dùng kẹp giấy cuộn cho thùng phuy được không?

Không nên. Thùng phuy nhỏ và cứng hơn nhiều; dùng kẹp thùng phuy chuyên dụng sẽ an toàn hơn.

TFV hỗ trợ gì khi mua kẹp giấy cuộn?

TFV tư vấn chọn dải đường kính và cấp lắp, kiểm tra tương thích thuỷ lực của xe, báo giá theo cấu hình và hỗ trợ lắp đặt, chỉnh áp lực kẹp.

Gửi TFV đường kính, chiều rộng, khối lượng cuộn và model xe của anh/chị để nhận tư vấn cấu hình kẹp giấy cuộn phù hợp. Hotline 0916929883. Tham khảo thêm các nhóm attachment xe nâng khác.