Giá tốt hôm nay Xe nâng · xe nâng tay · pin & ắc quy · phụ tùng · vật tư — giá niêm yết thật, đặt online, xuất VAT Xem bảng giá
0916 929 883 Zalo Nhận báo giá Giỏ hàng

Nếu trình duyệt chặn cuộc gọi, anh/chị có thể sao chép số hoặc nhắn Zalo:

0916 929 883
Nhắn Zalo Gọi lại
Lọc

Xe đầu kéo Baoli: TD20, TD25, TD30, TD35, ET30, ET60

Xe nâng đầu kéo điện Baoli ET60-111
Xe nâng đầu kéo điện Baoli ET60-111
Liên hệ báo giáPhản hồi trong 30 phút
Đảm bảo hàng nhập khẩuCam kết sai hàng hoàn tiền 100%Cho mượn xe dùng ngay trong lúc chờ hàng
Xe nâng đầu kéo điện Baoli ET30-111
Xe nâng đầu kéo điện Baoli ET30-111
Liên hệ báo giáPhản hồi trong 30 phút

Xe đầu kéo Baoli (towing tractor) là dòng xe chuyên kéo đoàn rơ-moóc hàng trong nội bộ nhà máy, sân bay, kho vận và bến cảng. Khác với xe nâng — vốn sinh ra để nâng hàng lên cao — xe đầu kéo giải một bài toán khác hẳn: vận chuyển khối lượng lớn qua quãng đường dài mà không cần nâng hạ.

TFV Industries là nhà phân phối chính hãng KION Baoli tại Việt Nam, hiện có 6 model xe đầu kéo Baoli từ 2 đến 6 tấn, gồm dòng TD và dòng ET chạy điện. Cần tư vấn theo tuyến vận chuyển và khối lượng hàng của anh chị, gọi 0916 929 883 (Zalo cùng số).

Xe đầu kéo là gì, khác xe nâng thế nào

Towing tractor, hay tow tractor, là xe cơ giới chuyên kéo. Nó không có càng nâng, không có khung nâng, không có đối trọng lớn phía sau. Thay vào đó, phía sau có móc kéo để nối vào một hoặc nhiều rơ-moóc chở hàng.

Tiêu chíXe đầu kéoXe nâng đối trọng
Chức năng chínhKéo hàng đi xaNâng hàng lên cao
Khối lượng xử lý một lượtNhiều rơ-moóc cùng lúcMột pallet mỗi lượt
Quãng đường phù hợpDài — giữa các xưởng, ra bếnNgắn — quanh khu bốc xếp
Bốc dỡ hàngKhông tự bốc, cần thiết bị khácTự bốc dỡ
Bài toán giải quyếtVận chuyển nội bộXếp dỡ, lên kệ

Hiểu đơn giản: nếu công nhân của anh chị đang dùng xe nâng chạy đi chạy lại vài trăm mét mỗi chuyến chỉ để chở một pallet, thì đó là dấu hiệu rõ ràng cần dòng xe này. Xe nâng làm việc đó rất kém hiệu quả, hao mòn nhanh và tốn nhân công.

Xe đầu kéo Baoli TD30 towing tractor tải kéo 3 tấn
KION Baoli TD30 — xe đầu kéo towing tractor, tải kéo 3,0 tấn

6 model xe đầu kéo Baoli đang có tại TFV

ModelTải kéoDòngGhi chú
TD202,0 tấnTDTải kéo nhỏ nhất trong nhóm
TD252,5 tấnTD
TD303,0 tấnTD
TD353,5 tấnTDTải kéo lớn nhất dòng TD
ET30-1113,0 tấnET — chạy điện
ET60-1116,0 tấnET — chạy điệnTải kéo lớn nhất danh mục
Về giá: các model xe đầu kéo Baoli hiện chưa niêm yết giá công khai, vì cấu hình (loại móc kéo, ắc quy hoặc pin, phụ kiện) thay đổi theo tuyến vận chuyển và loại rơ-moóc của từng nhà máy. Anh chị gọi 0916 929 883 để nhận báo giá đúng cấu hình cần dùng.

Nhận báo giá xe đầu kéo Baoli trong 30 phút

Cho chúng tôi biết khối lượng hàng mỗi chuyến, quãng đường vận chuyển và loại rơ-moóc đang dùng — TFV đề xuất model phù hợp kèm giá.

Hotline & Zalo: 0916 929 883

Dòng TD — TD20, TD25, TD30, TD35

Dòng TD trải bốn mức tải kéo từ 2,0 đến 3,5 tấn, cách nhau đều nửa tấn. Đây là dải phổ thông, phù hợp với phần lớn nhà máy vừa và kho vận có tuyến di chuyển nội bộ.

Xe đầu kéo Baoli TD35 towing tractor tải kéo 3,5 tấn
KION Baoli TD35 — tải kéo 3,5 tấn, model tải lớn nhất dòng TD

Cách chọn trong dòng TD khá trực tiếp: cộng khối lượng toàn bộ đoàn rơ-moóc đầy hàng mà anh chị định kéo một lượt, rồi chọn model có tải kéo lớn hơn con số đó, cộng dự phòng.

  • TD20 — 2,0 tấn. Phù hợp tuyến ngắn, hàng nhẹ, một đến hai rơ-moóc.
  • TD25 — 2,5 tấn. Mức trung gian khi TD20 hơi sát tải.
  • TD30 — 3,0 tấn. Mức được hỏi nhiều nhất cho nhà máy quy mô vừa.
  • TD35 — 3,5 tấn. Khi đoàn xe dài hơn hoặc hàng nặng hơn.
Xe đầu kéo Baoli TD20 towing tractor tải kéo 2 tấn
KION Baoli TD20 — tải kéo 2,0 tấn

Dòng ET chạy điện — ET30-111 và ET60-111

Hai model dòng ET chạy hoàn toàn bằng điện. Đây là lựa chọn khi tuyến vận chuyển đi qua khu vực trong nhà, kho kín hoặc nơi yêu cầu không khí thải và tiếng ồn thấp.

Xe đầu kéo điện Baoli ET60-111 tải kéo 6 tấn
KION Baoli ET60-111 — xe đầu kéo điện, tải kéo 6,0 tấn
Xe đầu kéo điện Baoli ET30-111 tải kéo 3 tấn
KION Baoli ET30-111 — xe đầu kéo điện, tải kéo 3,0 tấn

ET30-111 — 3 tấn

Tải kéo 3,0 tấn, chạy điện. Cùng mức tải với TD30 nhưng khác nguồn động lực — nếu tuyến của anh chị chủ yếu trong nhà xưởng, bản điện là lựa chọn hợp lý hơn.

ET60-111 — 6 tấn, lớn nhất danh mục

Tải kéo 6,0 tấn, gần gấp đôi model lớn nhất dòng TD. Dành cho nhà máy có tuyến vận chuyển khối lượng lớn, kéo đoàn nhiều rơ-moóc cùng lúc. Đây là model đáng xem trước nếu anh chị đang tính bài toán thay thế nhiều chuyến xe nâng bằng một chuyến xe kéo.

Với dòng xe điện của Baoli nói chung, tham khảo thêm xe nâng KION Baolixe nâng điện Baoli pin lithium.

Khi nào nên đầu tư thay vì thêm một xe nâng

Đây là câu hỏi thực tế nhất, và câu trả lời nằm ở cách hàng di chuyển trong nhà máy của anh chị. Những dấu hiệu cho thấy đã đến lúc:

  • Xe nâng chạy rỗng nhiều. Nếu quan sát thấy xe nâng dành phần lớn thời gian di chuyển chứ không phải nâng hạ, đó là dùng sai thiết bị.
  • Quãng đường nội bộ dài. Từ vài chục mét trở lên giữa hai điểm, chi phí mỗi chuyến xe nâng bắt đầu vô lý.
  • Hàng đi theo lô lớn, đều đặn. Khi có dòng hàng ổn định từ xưởng A sang xưởng B, kéo đoàn hiệu quả hơn nhiều so với chở từng pallet.
  • Nhiều xe nâng đang xếp hàng chờ. Tách phần vận chuyển ra khỏi phần xếp dỡ sẽ giải phóng năng lực của cả hai.

Ngược lại, nếu hàng chỉ di chuyển trong bán kính ngắn quanh khu bốc xếp, hoặc mỗi chuyến hàng đều khác nhau về điểm đến, thì thêm một xe nâng có thể hợp lý hơn. Xem xe nâng điện ngồi lái.

Chọn tải kéo cho đúng

Tải kéo của xe đầu kéo Baoli không giống tải nâng của xe nâng. Đây là khối lượng xe có thể kéo trên mặt phẳng, và nó chịu ảnh hưởng của những yếu tố sau:

  • Tổng khối lượng đoàn xe — cộng cả rơ-moóc rỗng, không chỉ hàng.
  • Độ dốc tuyến đường — dốc lên làm giảm đáng kể khả năng kéo thực tế.
  • Chất lượng mặt sàn — sàn xấu, gồ ghề hoặc trơn làm tăng lực cản và giảm độ bám.
  • Số rơ-moóc trong đoàn — càng nhiều khớp nối, càng khó xử lý khi vào cua.
Lưu ý: đừng chọn model có tải kéo đúng bằng khối lượng đoàn xe hiện tại. Cần dự phòng cho độ dốc, cho việc tăng khối lượng hàng trong tương lai và cho hao hụt do mặt sàn. Đội kỹ thuật TFV khảo sát tuyến giúp anh chị trước khi đề xuất model.

Ứng dụng theo môi trường

Nhà máy sản xuất

Chuyển bán thành phẩm giữa các công đoạn, đưa nguyên liệu từ kho vào chuyền. Đây là ứng dụng phổ biến nhất của dòng xe này tại Việt Nam.

Kho vận và trung tâm phân phối

Gom hàng từ nhiều khu vực lấy hàng về khu đóng gói, hoặc đưa hàng đã soạn ra bến xuất. Tham khảo xe nâng kho logistics cho phần xếp dỡ.

Sân bay

Kéo đoàn xe hành lý và hàng hóa giữa nhà ga và máy bay — ứng dụng kinh điển của towing tractor trên toàn thế giới.

Bến cảng và bãi container

Di chuyển hàng giữa các khu vực trong bãi. Môi trường này thường ngoài trời, mặt bằng rộng và quãng đường dài.

Xe đầu kéo Baoli TD25 towing tractor tải kéo 2,5 tấn
KION Baoli TD25 — tải kéo 2,5 tấn

Kết hợp với xe nâng trong một dây chuyền

Mô hình mà nhiều nhà máy áp dụng: xe nâng lo hai đầu, xe kéo lo đoạn giữa.

  1. Xe nâng bốc hàng từ xe tải hoặc kệ lên rơ-moóc tại điểm đầu.
  2. Xe kéo đưa đoàn rơ-moóc qua quãng đường nội bộ.
  3. Xe nâng tại điểm cuối dỡ hàng khỏi rơ-moóc đưa lên kệ hoặc vào chuyền.

Cách bố trí này giúp mỗi thiết bị làm đúng việc nó giỏi nhất. Xe nâng không phải chạy đường dài, xe kéo không phải nâng hạ. Kết quả thường thấy là giảm số xe nâng cần thiết và giảm hao mòn trên đội xe hiện có.

Nếu anh chị đang cân nhắc phương án đã qua sử dụng để thử mô hình trước khi đầu tư mới, tại danh mục xe nâng dầu cũ hiện có hai chiếc Toyota 02-2TD25 tải 2,5 tấn với giá niêm yết công khai.

Chưa chắc mô hình nào hợp nhà máy mình?

Mô tả sơ đồ mặt bằng và luồng hàng hiện tại — đội kỹ thuật TFV phân tích giúp anh chị nên thêm xe nâng hay chuyển sang mô hình xe kéo.

Hotline & Zalo: 0916 929 883

Lưu ý an toàn khi vận hành và kéo đoàn

  • Đoàn xe dài cần không gian cua lớn. Rơ-moóc phía sau đi theo quỹ đạo hẹp hơn xe kéo, dễ quét vào kệ hoặc cột nếu cua gấp.
  • Giảm tốc trước khi vào cua. Đoàn xe nặng có quán tính lớn, phanh gấp khi đang cua rất dễ gây lật rơ-moóc.
  • Kiểm tra khớp nối trước mỗi ca. Móc kéo và chốt an toàn là điểm hỏng nguy hiểm nhất trên loại xe này.
  • Cố định hàng trên rơ-moóc. Hàng xô lệch khi phanh hoặc cua là nguyên nhân tai nạn thường gặp.
  • Quy định rõ tuyến chạy và điểm giao cắt với lối đi bộ trong nhà máy.
  • Người vận hành phải được đào tạo. Kéo đoàn là kỹ năng khác với lái xe nâng điện hay xe nâng dầu thông thường.

Chi phí vận hành và bảo dưỡng

So với xe nâng cùng phân khúc, dòng này có cấu tạo đơn giản hơn — không khung nâng, không hệ thủy lực nâng hạ phức tạp — nên hạng mục bảo dưỡng ít hơn. Các khoản cần tính:

  • Năng lượng — điện sạc với dòng ET, hoặc nhiên liệu tùy cấu hình dòng TD.
  • Bộ nguồn — với bản chạy điện, ắc quy hoặc pin có tuổi thọ hữu hạn, cần dự trù thay thế. Tham khảo dịch vụ thay pin, ắc quy.
  • Lốp — hao mòn nhanh hơn xe nâng do quãng đường chạy dài hơn nhiều.
  • Móc kéo và khớp nối — hạng mục đặc thù, cần kiểm tra định kỳ vì liên quan trực tiếp tới an toàn.
  • Phanh — chịu tải lớn khi kéo đoàn, cần theo dõi sát hơn.
  • Bảo dưỡng định kỳ — xem dịch vụ sửa chữakiểm định thiết bị.

Nếu nhu cầu mang tính thời vụ hoặc anh chị muốn chạy thử mô hình trước khi đầu tư, tham khảo cho thuê xe nâng.

Vì sao chọn xe đầu kéo Baoli

KION Baoli thuộc tập đoàn KION của Đức — cùng nhà với Linde. Baoli được định vị ở phân khúc giá dễ tiếp cận trong khi vẫn nằm trong hệ sinh thái kỹ thuật và chuỗi cung ứng phụ tùng của tập đoàn.

Với khách hàng tại Việt Nam, điểm thực tế nhất là TFV là nhà phân phối chính hãng KION Baoli. Nghĩa là chiếc xe anh chị mua có nguồn phụ tùng thay thế xác định và có đơn vị chịu trách nhiệm kỹ thuật lâu dài, thay vì mua xe rồi tự xoay khi cần linh kiện.

Quy trình mua xe tại TFV

  1. Trao đổi nhu cầu. Khối lượng hàng mỗi chuyến, quãng đường, độ dốc tuyến, loại rơ-moóc đang dùng, môi trường trong nhà hay ngoài trời.
  2. Khảo sát tuyến vận chuyển. Với dòng xe này, khảo sát thực địa quan trọng hơn nhiều so với mua xe nâng — vì tải kéo phụ thuộc mặt bằng.
  3. Nhận đề xuất cấu hình và báo giá. Model, loại móc kéo, phương án nguồn điện nếu chọn dòng ET.
  4. Chốt hợp đồng. Điều khoản và điều kiện bảo hành ghi rõ, thống nhất trước khi ký.
  5. Bàn giao và đào tạo vận hành. Giao xe kèm hồ sơ, hướng dẫn kéo đoàn an toàn và lịch bảo dưỡng.

TFV phản hồi tư vấn hỗ trợ từ xa trong vòng 30 phút và phục vụ tại hiện trường trong vòng 24h ngày làm việc.

Về TFV Industries

Công ty TNHH TFV Industries (giấy phép kinh doanh số 0107410802, thành lập ngày 27/04/2016) phân phối xe nâng và thiết bị nâng hạ công nghiệp, trụ sở tại Melinh Plaza, Hà Đông, Hà Nội. TFV là nhà phân phối các thương hiệu KION Baoli, SANY, Linde, MiMA và Interlift, đồng thời cung cấp xe đã qua sử dụng, phụ tùng, dịch vụ sửa chữa, kiểm định và cho thuê.

Câu hỏi thường gặp về xe đầu kéo Baoli

Xe đầu kéo Baoli giá bao nhiêu?

Các model hiện chưa niêm yết giá công khai vì cấu hình thay đổi theo tuyến vận chuyển và loại rơ-moóc của từng nhà máy. Anh chị gọi 0916 929 883 để nhận báo giá đúng cấu hình cần dùng.

Tải kéo 3 tấn nghĩa là chở được 3 tấn hàng?

Không hẳn. Tải kéo là khối lượng toàn đoàn xe mà xe có thể kéo trên mặt phẳng, bao gồm cả khối lượng rơ-moóc rỗng. Độ dốc và chất lượng mặt sàn cũng làm giảm khả năng kéo thực tế.

Nên chọn dòng TD hay dòng ET?

Dòng ET chạy điện, phù hợp tuyến đi qua khu vực trong nhà hoặc nơi cần hạn chế khí thải và tiếng ồn. Nếu cần tải kéo lớn nhất, ET60-111 với 6 tấn là model duy nhất ở mức đó trong danh mục.

Dòng xe này có nâng hàng được không?

Không. Đây là xe chuyên kéo, không có càng và khung nâng. Việc bốc dỡ hàng lên rơ-moóc cần xe nâng hoặc thiết bị khác.

Một xe kéo được mấy rơ-moóc?

Phụ thuộc tổng khối lượng đoàn xe so với tải kéo của model, và phụ thuộc không gian cua trong nhà máy. Đoàn càng dài càng cần lối đi rộng. Đội kỹ thuật TFV tính giúp anh chị dựa trên mặt bằng thực tế.

Có hàng đã qua sử dụng không?

Tại danh mục xe nâng cũ của TFV hiện có hai chiếc Toyota 02-2TD25 tải 2,5 tấn, sản xuất 2007, giá niêm yết 270.000.000 ₫ mỗi chiếc.

Khảo sát tuyến vận chuyển miễn phí, báo giá trong 30 phút

TFV Industries — Melinh Plaza, Hà Đông, Hà Nội. Gọi để đặt lịch khảo sát mặt bằng nhà máy.

Hotline & Zalo: 0916 929 883

Giá tốt hôm nay

Xem hàng đã có giá niêm yết, đặt online ngay

Xe nâng, xe nâng tay, pin và ắc quy, phụ tùng, vật tư — lọc theo nhóm hàng và khoảng giá, xuất hoá đơn VAT đầy đủ.

Xem bảng giá hôm nay
Trở thành cộng tác viên của TFV
Trở thành cộng tác viên của TFV

Chúng tôi đào tạo kiến thức bán hàng, kiến thức kỹ thuật, cung cấp giá cả tất cả các sản phẩm TFV đang cung cấp, chính sách bán hàng, chính sách bảo hành, chính sách đại lý và cộng tác viên cho những người phù hợp, hãy tham gia GROUP Facebook của chúng tôi ngay.

Mua xe nâng trả góp bằng hình thức Thuê tài chính
Mua xe nâng trả góp bằng hình thức Thuê tài chính

Cho thuê tài chính là hình thức tín dụng trung và dài hạn trên cơ sở tài sản thuê là các động sản. Công ty Cho Thuê Tài Chính (bên cho thuê) là chủ sở hữu của tài sản thuê. Khách hàng (Bên thuê) thanh toán tiền thuê hàng tháng bao gồm vốn gốc và lãi vay trong thời hạn thuê; sau thời hạn thuê quyền sở hữu tài sản thuê sẽ được chuyển giao cho bên thuê.

Thông tin tư vấn từ các chuyên gia trong ngành
Thông tin tư vấn từ các chuyên gia trong ngành

Chúng tôi cung cấp miễn phí (cho khách hàng của TFV) và có phí các loại Tài liệu sửa chữa, tài liệu bảo dưỡng, tài liệu vận hành và kinh nghiệm xử lý sự cố, kiến thức tư vấn chuyên sâu từ các hãng xe nâng, ăc hàng đầu thế giới

Trách nhiệm xã hội
Trách nhiệm xã hội

TFV gắn liền việc kinh doanh và tồn tại của mình như một thành viên có ý thức trách nhiệm với xã hội. Chúng tôi luôn đảm bảo chất lượng sản phẩm, chất lượng dịch vụ, đào tạo con người và đóng góp cho xã hội những việc hữu ích cần thiết.

Messenger Xe nâng TFV 0916929883