Tên sản phẩm
giá
Sản phẩm nhập khẩu chính ngạch, xuất VAT đầy đủ
Danh sách cửa hàng
Nếu trình duyệt chặn cuộc gọi, anh/chị có thể sao chép số hoặc nhắn Zalo:
0916 929 883
Phản hồi trong 30 phút giờ hành chính. Giá theo cấu hình thực tế.
dòng 1,4 tấn nhỏ gọn là stacker tự động tải 1,4 tấn, hướng tới kho hẹp và tải pallet vừa. Khác robot vận chuyển ngang, xe phải đồng thời tiếp cận pallet chính xác, nâng–hạ ổn định và phối hợp với vị trí kệ hoặc vùng đệm.
Giá trị đầu tư phụ thuộc vào tải còn lại tại chiều cao, chất lượng pallet, khe càng, mặt sàn, lối đi và logic xác nhận ô nhận hàng. Vì vậy, khảo sát hiện trường là bước bắt buộc trước khi khóa cấu hình.
dòng tự động nên được đánh giá trong bài toán điều phối nhiều điểm và nhiều trạng thái: ô kệ trống, pallet sẵn sàng, cửa hoặc băng tải cho phép nhận hàng và quyền ưu tiên giữa các nhiệm vụ. Hệ thống chỉ hiệu quả khi dữ liệu vị trí phản ánh đúng hiện trường.
Cấp tải 2 tấn tạo dư địa cho pallet nặng hơn, đồng thời làm yêu cầu ổn định, mặt sàn và vùng quay trở nên quan trọng hơn. Cần kiểm tra tải thực ở chiều cao làm việc, không dùng tải định mức tại mặt đất để thay cho biểu đồ tải.
Ứng dụng phù hợp thường là chuyển pallet giữa sàn, vùng đệm và vị trí kệ có quy luật. Nếu chiều cao kệ thay đổi lớn, pallet nhiều chuẩn hoặc hàng nhô lệch, đội dự án phải phân nhóm nhiệm vụ thay vì giả định một cấu hình xử lý mọi trường hợp.
Một nhiệm vụ đầy đủ gồm nhận lệnh, kiểm tra điểm lấy, căn chỉnh càng, vào pallet, nâng an toàn, rời vị trí, di chuyển, tiếp cận điểm đích, đặt pallet và xác nhận hoàn thành. Mỗi trạng thái cần tín hiệu rõ để tránh xe chuyển bước khi pallet hoặc ô nhận chưa sẵn sàng.
Độ chính xác đặt pallet ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian chu kỳ. Khi vạch staging, stopper hoặc cảm biến vị trí không ổn định, xe sẽ phải hiệu chỉnh nhiều hơn. Chuẩn hóa điểm đặt thường mang lại hiệu quả lớn hơn việc chỉ tăng tốc độ di chuyển.
Tiêu chí nghiệm thu nên gồm tỷ lệ lấy pallet thành công, sai lệch đặt hàng, số lần can thiệp, thời gian nâng–hạ, thời gian chờ và khả năng phục hồi khi nhiệm vụ bị gián đoạn.
Tải 1,4 tấn là tải trọng định mức. Khi chiều cao nâng tăng, tâm tải thay đổi hoặc hàng phân bố lệch, khả năng nâng an toàn có thể khác. Báo giá cần căn cứ biểu đồ tải của đúng cột nâng và cấu hình xe.
Pallet tự động cần khe càng sạch, nan không gãy, không cong võng và hàng hóa không che vùng tiếp cận. Với pallet kín hoặc chân pallet đặc thù, cần kiểm tra kết cấu càng và chân đỡ trước khi lựa chọn.
Doanh nghiệp nên cung cấp mẫu pallet tốt nhất, phổ biến nhất và xấu nhất. Chỉ thử pallet chuẩn đẹp có thể tạo kết quả nghiệm thu không phản ánh vận hành hằng ngày.
Chiều rộng lối đi phải tính theo thân xe, pallet, dung sai dẫn hướng và khoảng an toàn, không chỉ dựa vào chiều rộng xe trong bảng thông số. Ở đầu dãy kệ cần xét không gian quay, vùng chờ và giao cắt với xe khác.
Mặt sàn ảnh hưởng đến độ rung, độ ổn định khi nâng và độ chính xác định vị. Khe co giãn lớn, dốc, lún hoặc bề mặt trơn cần được đo và xử lý trong thiết kế tuyến. Không nên dùng phần mềm để bù cho một lỗi cơ sở hạ tầng kéo dài.
Vùng nâng cần kiểm soát người đi bộ, vật cản, hàng nhô và nguy cơ pallet rơi. Quy tắc tốc độ phải thay đổi theo khu vực, trạng thái có tải và giao cắt. Cảm biến trên xe hỗ trợ phát hiện nguy cơ nhưng không thay thế phân làn và kỷ luật mặt bằng.
Các kịch bản thử gồm pallet lệch, ô nhận có vật cản, hàng vượt biên, cửa đóng, mất tín hiệu, dừng khẩn cấp và khôi phục. Khi xe dừng an toàn, quy trình phải chỉ rõ ai xử lý và khi nào được cho xe chạy lại.
Stacker tự động cần biết ô nào sẵn sàng, pallet nào được phép di chuyển và công đoạn nào có quyền ưu tiên. Các mã vị trí trong WMS/MES phải khớp với vị trí vật lý; sai lệch dữ liệu dễ tạo nhiệm vụ đúng trên phần mềm nhưng sai ngoài hiện trường.
Có thể thí điểm bằng một tuyến và logic gọi xe đơn giản, sau đó kết nối băng tải, cửa, PLC hoặc hệ thống quản lý kho. Mở rộng từng lớp giúp nhận diện đúng nguồn lỗi và giảm rủi ro dừng diện rộng.
KPI cần theo dõi gồm nhiệm vụ/giờ, tỷ lệ nhận pallet thành công, sai lệch đặt hàng, thời gian chờ, can thiệp thủ công, dừng an toàn và năng lượng theo nhiệm vụ.
Nhu cầu năng lượng phụ thuộc tổng quãng đường, tải, số lần nâng, chiều cao, nhiệt độ và thời gian chờ. Cần mô phỏng nhiệm vụ theo giờ và xác định khoảng sạc thay vì gán một thời lượng chung cho mọi kho.
Phương án nhiều ca phải tính đồng thời số xe, bộ sạc, công suất nguồn, vị trí sạc và dự phòng. Mục tiêu liên tục chỉ đạt khi toàn hệ thống được thiết kế phù hợp.
| Hạng mục | Dữ liệu | Cần xác nhận |
|---|---|---|
| Model | Xe nâng stacker tự động SANY 1,4 tấn nhỏ gọn | Phiên bản thị trường |
| Loại xe | Stacker tự động dòng tự động | Phạm vi nhiệm vụ |
| Tải trọng định mức | 1.400 kg | Tải còn lại theo chiều cao |
| Cột nâng | Theo cấu hình | Chiều cao nâng và hạ thấp |
| Pallet | Theo dự án | Kích thước, khe càng, vật liệu |
| Pin/sạc | Theo cấu hình | Ca làm và nguồn điện |
| Tích hợp | Theo dự án | WMS, MES, PLC, cửa, băng tải |
Lưu ý: cần kiểm tra biểu đồ tải của đúng cột nâng, tải thực, tâm tải, pallet, lối đi và mặt sàn trước khi xác nhận năng lực.
Không. Phải kiểm tra tải còn lại theo đúng cột nâng, chiều cao và tâm tải.
Có. Pallet tốt và vị trí đặt ổn định quyết định tỷ lệ nhận hàng thành công.
Không nhất thiết ở giai đoạn thí điểm; có thể mở rộng tích hợp sau khi tuyến ổn định.
Cần mô phỏng số nhiệm vụ, thời gian chu kỳ, thời gian chờ, sạc và dự phòng.
Gửi tải, tâm tải, pallet, chiều cao, lối đi, mặt sàn, số chuyến, ca làm và hệ thống tích hợp để TFV tư vấn cấu hình.
So sánh tải trọng và cấu hình liền kề
Pin, bộ sạc, càng nâng, lốp đặc và phụ tùng thay thế nhập khẩu
Xe nâng, xe nâng tay, pin và ắc quy, phụ tùng, vật tư — lọc theo nhóm hàng và khoảng giá, xuất hoá đơn VAT đầy đủ.
Xem bảng giá hôm nay
Chúng tôi đào tạo kiến thức bán hàng, kiến thức kỹ thuật, cung cấp giá cả tất cả các sản phẩm TFV đang cung cấp, chính sách bán hàng, chính sách bảo hành, chính sách đại lý và cộng tác viên cho những người phù hợp, hãy tham gia GROUP Facebook của chúng tôi ngay.
Cho thuê tài chính là hình thức tín dụng trung và dài hạn trên cơ sở tài sản thuê là các động sản. Công ty Cho Thuê Tài Chính (bên cho thuê) là chủ sở hữu của tài sản thuê. Khách hàng (Bên thuê) thanh toán tiền thuê hàng tháng bao gồm vốn gốc và lãi vay trong thời hạn thuê; sau thời hạn thuê quyền sở hữu tài sản thuê sẽ được chuyển giao cho bên thuê.
Chúng tôi cung cấp miễn phí (cho khách hàng của TFV) và có phí các loại Tài liệu sửa chữa, tài liệu bảo dưỡng, tài liệu vận hành và kinh nghiệm xử lý sự cố, kiến thức tư vấn chuyên sâu từ các hãng xe nâng, ăc hàng đầu thế giới
TFV gắn liền việc kinh doanh và tồn tại của mình như một thành viên có ý thức trách nhiệm với xã hội. Chúng tôi luôn đảm bảo chất lượng sản phẩm, chất lượng dịch vụ, đào tạo con người và đóng góp cho xã hội những việc hữu ích cần thiết.