Tên sản phẩm
giá
Xe nâng điện Baoli KBE30/35-Li-02 X3B 3,0–3,5 tấn
KBE30/35-Li-02 X3B là xe nâng điện bốn bánh tải 3,0–3,5 tấn, phát triển trên nền tảng thuần điện với pin lithium 80 V/280 Ah. Xe hướng tới doanh nghiệp cần tải lớn nhưng muốn giảm khí thải tại điểm sử dụng và đơn giản hóa vận hành năng lượng.
Nguồn kỹ thuật: datasheet Baoli do quản trị viên cung cấp. Cấu hình bán tại Việt Nam cần xác nhận theo báo giá của đúng xe.
KBE30 và KBE35 phục vụ pallet nặng trong nhà máy, kho thành phẩm và khu logistics. Với tải dài hoặc bộ công tác, phải tính lại tâm tải và tải còn lại.
Ở nhóm tải 3,0-3,5 tấn, ưu điểm của truyền động điện thể hiện rõ trong nhà máy có yêu cầu kiểm soát khí thải tại chỗ, tiếng ồn và tần suất bảo dưỡng. Tuy nhiên, việc thay xe dầu bằng xe điện cần tính đồng thời chu kỳ nâng, quãng đường chạy, thời gian chờ và công suất nguồn sạc; chỉ so sánh tải danh nghĩa là chưa đủ.
KBE30 phù hợp khi tải vận hành lớn nhất nằm trong giới hạn 3.000 kg với dự phòng phù hợp. KBE35 tạo thêm biên tải đến 3.500 kg, nhưng kích thước và tải trọng bản thân lớn hơn nên phải kiểm tra nền, cầu dẫn, sàn container và vùng quay đầu.
Chiều rộng lối đi tiêu chuẩn thay đổi theo model và hướng pallet, khoảng 4.175–4.470 mm trong datasheet. Cần đo cả vùng quay đầu, cửa và dốc nối sàn.
Tải danh nghĩa được công bố tại tâm tải 500 mm. Khi dùng pallet sâu, hàng dài hoặc bộ dịch giá, bộ kẹp, càng nối, tâm tải thực tế dịch ra phía trước và tải còn lại giảm. Bảng tải gắn trên xe theo đúng khung nâng và bộ công tác mới là căn cứ vận hành cuối cùng.
Chiều rộng lối đi Ast trong datasheet là giá trị theo pallet và khoảng hở tiêu chuẩn. Khi khảo sát kho cần đo thêm cột nhà, chân kệ, hàng nhô, gờ bảo vệ, cửa cuốn và sai số khi xếp pallet. TFV thường dựng lại đường quay bằng kích thước pallet thực tế trước khi chốt model.
| Hạng mục | Thông số |
|---|---|
| Tải trọng định mức | 3.000 / 3.500 kg tại tâm tải 500 mm |
| Pin lithium | 80 V / 280 Ah |
| Chiều cao nâng tiêu chuẩn | 3.000 mm |
| Tốc độ di chuyển | 18 km/h |
| Tốc độ nâng | 0,35/0,38 và 0,30/0,38 m/s, có tải/không tải |
| Khả năng leo dốc | 18/20% và 16/20%, có tải/không tải |
| Chiều rộng xe | 1.268 mm |
| Bán kính quay | 2.490 / 2.580 mm |
Tài liệu nêu bộ điều khiển số KION, mô-tơ truyền động JULI do KION phát triển và hệ pin lithium nội bộ KION. Giá trị nằm ở khả năng phối hợp hệ thống, chẩn đoán và kiểm soát phản hồi xe.
Bộ điều khiển số KION phối hợp tín hiệu bàn đạp, mô-tơ di chuyển, phanh tái sinh và hệ thủy lực để xe phản hồi nhất quán. Mô-tơ AC hạn chế hạng mục hao mòn liên quan đến chổi than, đồng thời hỗ trợ chẩn đoán lỗi thuận tiện hơn trong bảo trì.
Giá trị của cụm truyền động không chỉ nằm ở công suất cực đại mà còn ở khả năng kiểm soát nhiệt, giới hạn dòng và duy trì phản hồi khi xe phải tăng tốc, leo dốc hoặc nâng tải liên tục. Cấu hình thực tế cần được kiểm tra theo nhịp làm việc của từng nhà máy.
Dung lượng pin phải được đối chiếu với chu kỳ nâng, quãng đường, độ dốc và số ca. Bộ sạc, nguồn điện, đầu nối và BMS cần được xác nhận đồng bộ trên báo giá.
Pin lithium 80 V/280 Ah hỗ trợ sạc cơ hội trong các khoảng nghỉ, nhưng lịch sạc phải phù hợp với quy trình vận hành và khuyến nghị của hệ thống quản lý pin. Không để đầu nối, cáp sạc hoặc khu vực thông gió bị che khuất; người vận hành cần kiểm tra cảnh báo nhiệt độ và mức pin trước ca.
Khi tính năng lượng, cần ghi nhận giờ chạy có tải, số lần nâng, chiều cao nâng trung bình, quãng đường, độ dốc và nhiệt độ môi trường. Từ dữ liệu này TFV mới có thể đánh giá một bộ pin đáp ứng một ca hay cần tổ chức sạc giữa ca.
Khung gầm chắc, lốp lớn và bố trí trọng tâm hỗ trợ làm việc với tải nặng. Người vận hành vẫn phải tuân thủ bảng tải, dây đai, giới hạn tốc độ và kiểm tra nền.
Lốp lớn và khung gầm chắc giúp xe làm việc trên bề mặt công nghiệp, nhưng không biến xe thành thiết bị địa hình. Ổ gà, khe sàn, mép dốc và nền trơn làm tăng tải động, ảnh hưởng độ ổn định và tuổi thọ lốp. Tốc độ phải giảm trước khi quay, đặc biệt khi càng nâng cao hoặc tải có trọng tâm lệch.
Kiểm tra đầu ca nên bao gồm càng, xích, ống thủy lực, lốp, phanh, còi, đèn, dây đai và tình trạng pin. Mọi thay đổi bộ công tác hoặc khung nâng cần cập nhật lại bảng tải và hướng dẫn người vận hành.
Chọn KBE30 cho tải tới 3,0 tấn và KBE35 cho tải tới 3,5 tấn khi đã kiểm tra tâm tải, chiều cao và bộ công tác. TFV cần bản vẽ pallet, tải lớn nhất, lối đi, độ dốc và số ca để xác nhận.
Ngoài tải tối đa, hồ sơ chọn xe nên có kích thước và khối lượng từng nhóm pallet, chiều cao tầng kệ, khoảng cách di chuyển, độ dốc lớn nhất, kích thước cửa, bán kính quay và nguồn điện. Với hàng cuộn, khuôn, giấy hoặc vật liệu dài, cần làm rõ vị trí trọng tâm thay vì dùng khối lượng tổng đơn thuần.
TFV khuyến nghị chạy thử bằng pallet đại diện tại khu vực khó nhất của tuyến vận hành. Kết quả thử giúp xác nhận tầm nhìn, khoảng hở, khả năng quay, tốc độ thao tác và kế hoạch sạc trước khi nghiệm thu cấu hình.
Vui lòng cung cấp tải và kích thước pallet, tâm tải, chiều cao nâng, lối đi, độ dốc, nền kho, số ca và nguồn điện sạc. TFV sẽ đối chiếu đúng model, khung nâng, pin và bộ sạc trước khi báo giá.
Chúng tôi đào tạo kiến thức bán hàng, kiến thức kỹ thuật, cung cấp giá cả tất cả các sản phẩm TFV đang cung cấp, chính sách bán hàng, chính sách bảo hành, chính sách đại lý và cộng tác viên cho những người phù hợp, hãy tham gia GROUP Facebook của chúng tôi ngay.
Cho thuê tài chính là hình thức tín dụng trung và dài hạn trên cơ sở tài sản thuê là các động sản. Công ty Cho Thuê Tài Chính (bên cho thuê) là chủ sở hữu của tài sản thuê. Khách hàng (Bên thuê) thanh toán tiền thuê hàng tháng bao gồm vốn gốc và lãi vay trong thời hạn thuê; sau thời hạn thuê quyền sở hữu tài sản thuê sẽ được chuyển giao cho bên thuê.
Chúng tôi cung cấp miễn phí (cho khách hàng của TFV) và có phí các loại Tài liệu sửa chữa, tài liệu bảo dưỡng, tài liệu vận hành và kinh nghiệm xử lý sự cố, kiến thức tư vấn chuyên sâu từ các hãng xe nâng, ăc hàng đầu thế giới
TFV gắn liền việc kinh doanh và tồn tại của mình như một thành viên có ý thức trách nhiệm với xã hội. Chúng tôi luôn đảm bảo chất lượng sản phẩm, chất lượng dịch vụ, đào tạo con người và đóng góp cho xã hội những việc hữu ích cần thiết.