Xe nâng điện SOCMA HNF-120EL 12 tấn

Thương hiệu: SOCMA

ĐÃ BÁN

SOCMA HNF-EL • XE NÂNG ĐIỆN HẠNG NẶNG Xe nâng điện SOCMA HNF-120EL 12 tấn cho tải lớn trong nhà xưởng HNF-120EL nhìn tổng thể: xe nâng điện đối trọng tải trọng định mức 12 tấn. SOCMA HNF-120EL là xe nâng điện hạng...
SOCMA HNF-EL • XE NÂNG ĐIỆN HẠNG NẶNG

Xe nâng điện SOCMA HNF-120EL 12 tấn cho tải lớn trong nhà xưởng

Xe nâng điện SOCMA HNF-120EL 12 tấn nhìn tổng thể
HNF-120EL nhìn tổng thể: xe nâng điện đối trọng tải trọng định mức 12 tấn.

SOCMA HNF-120EL là xe nâng điện hạng nặng có tải trọng định mức 12 tấn. Theo trang model chính thức, xe được công bố với tâm tải 900 mm, chiều cao nâng tiêu chuẩn 3.000 mm, pin 141 kWh và điện áp 618 V. Đây là cấu hình hướng đến các doanh nghiệp cần thay thế một phần xe dầu ở khu vực yêu cầu giảm khí thải, tiếng ồn và rung động.

12 tấnTải trọng định mức
900 mmTâm tải công bố
141 kWhDung lượng pin
4.600 mmChiều cao làm việc lớn nhất

HNF-120EL phù hợp với bài toán nâng hạ nào?

Xe nâng điện SOCMA HNF-120EL 12 tấn tại nhà máy
Ảnh chính thức HNF-120EL tại khu vực nhà máy, thể hiện kết cấu đối trọng và bộ khung nâng tải nặng.

Model này phù hợp khi tải thực tế nằm trong vùng tải lớn, hàng có kích thước cồng kềnh và lộ trình làm việc tương đối ổn định. Các tình huống thường gặp gồm di chuyển cuộn thép, khuôn máy, kết cấu cơ khí, vật tư công nghiệp hoặc hàng nặng trong nhà xưởng và bãi có nền đủ khả năng chịu tải.

Con số 12 tấn chỉ có ý nghĩa khi đi cùng tâm tải. Tâm tải công bố 900 mm cho thấy HNF-120EL được định vị cho hàng có chiều sâu lớn hơn pallet tiêu chuẩn. Tuy nhiên tải còn lại sẽ thay đổi theo chiều cao nâng, chiều dài càng, bộ công tác và vị trí trọng tâm thực tế. Vì vậy TFV cần nhận bản vẽ hoặc tối thiểu kích thước, khối lượng và vị trí trọng tâm của hàng trước khi chốt cấu hình.

Nên khảo sát trước: nền và độ dốc, bán kính quay, cửa ra vào, khoảng trống trên cao, khu vực sạc, tần suất nâng và quãng đường di chuyển mỗi chu kỳ.

Pin 141 kWh, điện áp 618 V và hệ truyền động điện độc lập

Minh họa công nghệ dòng xe nâng điện hạng nặng SOCMA
Minh họa công nghệ của dòng xe nâng điện hạng nặng SOCMA; trang bị thực tế cần xác nhận theo cấu hình HNF-120EL đặt hàng.

Trang model HNF-120EL công bố mức dự trữ năng lượng 141 kWh và điện áp định mức 618 V. Mô-tơ di chuyển có công suất 80 kW, trong khi mô-tơ bơm thủy lực đạt 50 kW. Cách tách riêng nguồn lực cho di chuyển và thủy lực giúp xe đáp ứng đồng thời yêu cầu kéo, nâng và kiểm soát tốc độ trong chu kỳ làm việc tải nặng.

Thời gian hoạt động không nên lấy một con số cố định để cam kết. Nó phụ thuộc tải trung bình, độ dốc, quãng đường, số lần nâng hạ, nhiệt độ môi trường, mức sử dụng điều hòa và chiến lược sạc. Khi lập phương án, nên dùng dữ liệu chu kỳ thực tế để tính dung lượng sử dụng, thời điểm sạc và công suất trạm sạc.

  • Đánh giá nguồn điện và vị trí lắp bộ sạc trước khi giao xe.
  • Chừa thông gió, khoảng thao tác và phương án bảo vệ khu vực sạc.
  • Chốt quy trình sạc theo ca thay vì suy diễn thời lượng từ điều kiện thử nghiệm.

Hiệu suất, kích thước và khả năng cơ động của HNF-120EL

Tổng thể xe nâng điện SOCMA HNF-120EL với càng nâng dài
HNF-120EL nhìn từ phía trước bên phải; chiều dài càng và bộ công tác phải phù hợp trọng tâm hàng.

Theo trang model chính thức, tốc độ di chuyển có tải/không tải là 23/26 km/h; tốc độ nâng tối đa tương ứng 220/270 mm/s và tốc độ hạ 450/300 mm/s. Lực kéo công bố 90 kN, khả năng leo dốc 20/22% và phanh vận hành dạng đĩa kẹp thủy lực. Đây là số liệu cấu hình tiêu chuẩn; hiệu suất tại hiện trường còn phụ thuộc tải, nền, lốp và giới hạn an toàn của doanh nghiệp.

Hạng mụcThông số công bố
Tải trọng định mức12 tấn
Tâm tải900 mm
Khối lượng vận hành18.000 kg
Chiều cao nâng tiêu chuẩn3.000 mm
Chiều cao làm việc lớn nhất4.600 mm
Kích thước dài × rộng6.055 × 2.250 mm, gồm càng
Bán kính quay nhỏ nhất4.450 mm
Kích thước càng1.200 × 180 × 90 mm
Góc nghiêng khung trước/sau6°/12°
Lốp tiêu chuẩn10.00-20-18PR
Pin / điện áp141 kWh / 618 V
Mô-tơ di chuyển / thủy lực80 kW / 50 kW

Nếu hàng dài hơn càng tiêu chuẩn, dùng bộ dịch càng, kẹp cuộn hoặc bộ công tác khác, cần tính lại tải còn lại và khoảng quay. Không nên lấy kích thước xe trống để kết luận rằng xe chắc chắn đi qua lối làm việc khi đã mang hàng.

Ứng dụng của dòng xe nâng điện tải nặng SOCMA

Minh họa ứng dụng dòng xe nâng điện tải nặng SOCMA
Minh họa ứng dụng của dòng xe nâng điện tải nặng SOCMA trong nhà xưởng, bãi vật liệu và khu công nghiệp; không phải mọi xe trong ảnh đều là HNF-120EL.

HNF-120EL đáng cân nhắc tại xưởng cơ khí, nhà máy thép, khuôn đúc, kho vật tư nặng, bến bãi có hành trình cố định hoặc khu vực cần hạn chế khí thải tại điểm làm việc. Xe điện giúp giảm tiếng động cơ và không phát sinh khí xả tại chỗ, nhưng vẫn cần đánh giá thông gió, bụi, nhiệt, nước và tiêu chuẩn phòng cháy của khu vực vận hành.

Nên chọn khi

Tải và tâm tải đã xác định; nền chịu tải tốt; ca làm có kế hoạch sạc; doanh nghiệp ưu tiên giảm khí thải tại chỗ.

Cần cân nhắc khi

Quãng đường rất dài, mặt nền yếu, địa hình gồ ghề, không có nguồn điện phù hợp hoặc tải thay đổi lớn chưa được khảo sát.

Thông tin phải chốt trước khi nhận báo giá HNF-120EL

Tài liệu dòng xe nâng điện hạng nặng SOCMA 10 đến 25 tấn
Tài liệu dòng xe nâng điện hạng nặng SOCMA 10–25 tấn; HNF-120EL thuộc nhóm tải 12 tấn.
  1. Khối lượng, kích thước và tâm tải thực tế của hàng.
  2. Chiều cao nâng, chiều cao chui cửa và khoảng trống trên cao.
  3. Chiều rộng lối đi, bán kính quay, độ dốc và khả năng chịu tải của nền.
  4. Loại càng hoặc bộ công tác: dịch càng, định vị càng, kẹp cuộn hay cấu hình riêng.
  5. Số giờ mỗi ca, số ca mỗi ngày, quãng đường và số chu kỳ nâng hạ.
  6. Nguồn điện, công suất trạm sạc và vị trí bố trí khu vực sạc.
  7. Môi trường làm việc: trong/ngoài nhà, bụi, ẩm, nhiệt độ và yêu cầu an toàn nội bộ.

Câu hỏi thường gặp

HNF-120EL có nâng đủ 12 tấn ở mọi chiều cao không?
Không nên hiểu như vậy. Tải còn lại phụ thuộc tâm tải, chiều cao nâng, càng và bộ công tác. Cần kiểm tra biểu đồ tải của cấu hình đặt hàng.

Có thể cam kết một lần sạc chạy trọn ca không?
Chỉ có thể kết luận sau khi có dữ liệu chu kỳ làm việc và công suất sạc. TFV không dùng con số thời lượng chung để cam kết cho mọi hiện trường.

Xe có phù hợp lối đi hiện tại không?
Cần đối chiếu bán kính quay 4.450 mm với kích thước hàng và khoảng an toàn, không chỉ so chiều rộng thân xe.

Nhận cấu hình SOCMA HNF-120EL theo tải thực tế

Gửi hồ sơ tải, mặt bằng, chiều cao nâng và chu kỳ ca làm để TFV đối chiếu tải còn lại, bộ công tác, lốp và phương án sạc.

Liên hệ TFV
Trở thành cộng tác viên của TFV
Trở thành cộng tác viên của TFV

Chúng tôi đào tạo kiến thức bán hàng, kiến thức kỹ thuật, cung cấp giá cả tất cả các sản phẩm TFV đang cung cấp, chính sách bán hàng, chính sách bảo hành, chính sách đại lý và cộng tác viên cho những người phù hợp, hãy tham gia GROUP Facebook của chúng tôi ngay.

Mua xe nâng trả góp bằng hình thức Thuê tài chính
Mua xe nâng trả góp bằng hình thức Thuê tài chính

Cho thuê tài chính là hình thức tín dụng trung và dài hạn trên cơ sở tài sản thuê là các động sản. Công ty Cho Thuê Tài Chính (bên cho thuê) là chủ sở hữu của tài sản thuê. Khách hàng (Bên thuê) thanh toán tiền thuê hàng tháng bao gồm vốn gốc và lãi vay trong thời hạn thuê; sau thời hạn thuê quyền sở hữu tài sản thuê sẽ được chuyển giao cho bên thuê.

Thông tin tư vấn từ các chuyên gia trong ngành
Thông tin tư vấn từ các chuyên gia trong ngành

Chúng tôi cung cấp miễn phí (cho khách hàng của TFV) và có phí các loại Tài liệu sửa chữa, tài liệu bảo dưỡng, tài liệu vận hành và kinh nghiệm xử lý sự cố, kiến thức tư vấn chuyên sâu từ các hãng xe nâng, ăc hàng đầu thế giới

Trách nhiệm xã hội
Trách nhiệm xã hội

TFV gắn liền việc kinh doanh và tồn tại của mình như một thành viên có ý thức trách nhiệm với xã hội. Chúng tôi luôn đảm bảo chất lượng sản phẩm, chất lượng dịch vụ, đào tạo con người và đóng góp cho xã hội những việc hữu ích cần thiết.

Messenger Xe nâng TFV 0916929883